Sistema ABS (Anti-lock Braking System)

Es un sistema integrado en el circuito de frenos que evita, en cualquier condición de adherencia a la calzada y de intensidad de frenado, el bloqueo de las ruedas y, en consecuencia, el deslizamiento de una o más de ellas, garantizando así el control del vehículo también durante una frenada de emergencia. El sistema ABS incluye también los siguientes sistemas: EBD (Electronic Braking Force Distribution) y HBA (Hydraulic Brake Assist).

Intervención del sistema: se percibe por una ligera pulsación del pedal de freno, acompañada de un ruido característico. Esto significa que debe adaptar la velocidad al tipo de carretera por la que circula. ADVERTENCIA Para obtener la máxima eficacia del sistema de frenos se requiere un recorrido de unos 500 km: durante este periodo se recomienda no frenar bruscamente, con frecuencia ni durante mucho tiempo.

Sistema MBA (mechanical brake assist) (para versiones/mercados donde esté previsto)

Es un sistema que no puede desactivarse y que reconoce la frenada de emergencia (en función de la velocidad de pisada del pedal de freno) y garantiza el aumento de la presión hidráulica de frenado, ayudando así al conductor y permitiendo intervenciones más rápidas y eficaces en el sistema de frenos.