Diagnóstico y pruebas: controles del turbocompresor

Tabla de códigos de avería de diagnóstico (DTC)

El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford.
CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).

Tabla de códigos globales de síntomas del cliente (GCSC)

El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford.
CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).

Pruebas de precisión

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO HN: SISTEMA DEL TURBOCOMPRESOR

Introducción Funcionamiento normal y síntomas de avería Consulte Condiciones de activación de avería del DTC. Condiciones de activación de avería del DTC Código de avería Descripción Condición de activación de avería PCM P0234:00 Condición de sobrepresión del turbocompresor/sobrealimentador 'A': sin información de subtipo Este DTC se establece cuando el valor PID de TCBP del sistema del turbocompresor es mayor que el umbral calibrado, o cuando el valor del controlador PID de TCBP del sistema del turbocompresor supera la presión de sobrealimentación requerida (TCBP) durante el tiempo calibrado. Inspeccione los tubos en busca de estrangulamientos, grietas y conexiones mal instaladas. Verifique el funcionamiento correcto del solenoide de control del wastegate del turbocompresor. PCM P0245:00 Actuador del wastegate del turbocompresor/sobrealimentador 'A' bajo: sin información de subtipo Se establece cuando el PCM detecta un circuito abierto o un cortocircuito a masa en el circuito TCWRVS. Este DTC se establece solo cuando el solenoide recibe alimentación. PCM P0246:00 Actuador del wastegate del turbocompresor/sobrealimentador 'A' alto: sin información de subtipo Se establece cuando el PCM detecta alta tensión en el circuito TCWRVS. Este DTC se establece solo cuando el solenoide recibe alimentación. PCM P0299:00 Condición de presión de sobrealimentación insuficiente del turbocompresor/sobrealimentador 'A': sin información de subtipo Se establece cuando el PCM detecta que la presión real de sobrealimentación del turbocompresor (TCBP) es menor que la presión requerida (TCBP) en 27,6 kPa (4 psi) o más durante 5 segundos, lo que indica presión de sobrealimentación insuficiente. Inspeccione los tubos en busca de estrangulamientos, grietas y conexiones mal instaladas. Verifique el funcionamiento correcto del solenoide de control del wastegate del turbocompresor. Posibles causas Problema en el sistema de admisión de aire Manguera de control del wastegate Solenoide de control del wastegate del turbocompresor (9E882 con actuador de vacío) PCM (12A650)