Tren motriz

Procedimientos generales - Prueba de fugas del sistema de recuperación de vapores de combustible

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  1. Coloque el vehículo en posición NEUTRAL en el elevador.
    Consulte: Elevación con gato y levantamiento (100-02 Elevación con gato y levantamiento — 2.5 L Duratec — Hybrid (121 kW/164 L CV) (BG)).
  2. AVISO: No introduzca humo en el módulo de detección de fugas EVAP. Puede dañar el módulo interno.

    Desconecte la línea de purga del sistema de recuperación de vapores de combustible y conecte el probador de humo VACUTEC para vapores de combustible al conector de cierre rápido de la línea de purga del recipiente, como se muestra. Consulte las instrucciones del fabricante.
    Consulte: Conector de cierre rápido (310-00 Sistema de combustible - Información general — 2.5 L Duratec — Hybrid (121 kW/164 L CV) (BG)).
  3. Con el probador de humo VACUTEC, presurice el sistema EVAP.
  4. Observe el indicador del probador de humo VACUTEC para vapores de combustible. Si la medición está por debajo de la marca del indicador, el sistema ha superado la prueba de fugas y el procedimiento ha finalizado. Si la medición está por encima de la marca del indicador, el sistema no ha superado la prueba de fugas. Si la prueba de fugas falla, continúe con el siguiente paso.
  5. Introduzca humo del probador de humo VACUTEC para vapores de combustible en el sistema EVAP. Consulte las instrucciones del fabricante.
  6. Use la lámpara halógena incluida con el probador de humo VACUTEC para vapores de combustible para localizar el humo que sale del sistema EVAP. Esto indicará el lugar de la fuga.
  7. Si es necesario, repare todas las fugas y vuelva a instalar los componentes.
  1. AVISO: No introduzca humo en el módulo de detección de fugas EVAP. Puede dañar el módulo interno.

    Desconecte la línea de carga del sistema de recuperación de vapores de combustible y conecte el probador de humo VACUTEC para vapores de combustible al conector de cierre rápido de la línea de carga, como se muestra. Consulte las instrucciones del fabricante.
    Consulte: Conector de cierre rápido (310-00 Sistema de combustible - Información general — 2.5 L Duratec — Hybrid (121 kW/164 L CV) (BG)).
  2. Con el probador de humo VACUTEC, presurice el sistema EVAP.
  3. Observe el indicador del probador de humo VACUTEC para vapores de combustible. Si la medición está por debajo de la marca del indicador, el sistema ha superado la prueba de fugas y el procedimiento ha finalizado. Si la medición está por encima de la marca del indicador, el sistema no ha superado la prueba de fugas. Si la prueba de fugas falla, continúe con el siguiente paso.
  4. Introduzca humo del probador de humo VACUTEC para vapores de combustible en el sistema EVAP. Consulte las instrucciones del fabricante.
  5. Use la lámpara halógena incluida con el probador de humo VACUTEC para vapores de combustible para localizar el humo que sale del sistema EVAP. Esto indicará el lugar de la fuga.
  6. Si es necesario, repare todas las fugas y vuelva a instalar los componentes.
  1. AVISO: No introduzca humo en el módulo de detección de fugas EVAP. Puede dañar el módulo interno.

    Con el sistema de recuperación de vapores de combustible, previamente desconectado en el paso 8, conecte el comprobador de evaporación de combustible VACUTEC Smoke Machine a la línea de carga del sistema de emisiones; conecte rápidamente el racor donde se indica. Consulte las instrucciones del fabricante.
    Consulte: Conexión rápida (310-00 Sistema de combustible - Información general — 2.5 L Duratec — Hybrid (121 kW/164 L CV) (BG)) .
  2. Con FDRS, ordene a la válvula de conmutación del sistema EVAP (EVAP_SW_VLV) que se abra.
  3. Con el probador de humo VACUTEC, presurice el sistema EVAP.
  4. Observe el indicador del probador de humo VACUTEC para vapores de combustible. Si la medición está por debajo de la marca del indicador, el sistema ha superado la prueba de fugas y el procedimiento ha finalizado. Si la medición está por encima de la marca del indicador, el sistema no ha superado la prueba de fugas. Si la prueba de fugas falla, continúe con el siguiente paso.
  5. Introduzca humo del probador de humo VACUTEC para vapores de combustible en el sistema EVAP. Consulte las instrucciones del fabricante.
  6. Use la lámpara halógena incluida con el probador de humo VACUTEC para vapores de combustible para localizar el humo que sale del sistema EVAP. Esto indicará el lugar de la fuga.
  7. Si es necesario, repare todas las fugas y vuelva a instalar los componentes.
  1. Componente Puerto
    1 Puerto de carga
    2 Puerto de purga
    3 Puerto de aire fresco
    4 Canister
    5 Módulo de comprobación de fugas EVAP (ELCM)
  2. Retire el canister del sistema EVAP.
    Consulte: Filtro de carbón activo — Vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) (303-13C Emisiones por evaporación, extracción e instalación).
  3. Utilice tapones o cubiertas adecuados para cerrar los puertos de carga y purga del canister EVAP.
  4. Purgue el VACUTEC Smoke Machine del comprobador de evaporación de combustible para eliminar el humo si se utilizó en modo humo durante pruebas anteriores.
  5. AVISO: No introduzca humo en el módulo de detección de fugas EVAP. Puede dañar el módulo interno.

    Conecte el comprobador de evaporación de combustible VACUTEC Smoke Machine al puerto de aire fresco.
  6. Rocíe el canister EVAP con agua jabonosa.
  7. Aplique presión (no fume) y compruebe si hay fugas en el canister EVAP. Las fugas se detectan por la presencia de burbujas en el agua jabonosa.
  8. Si es necesario, repare todas las fugas o sustituya los componentes.
  9. La prueba se encuentra en FDRS en Self Test > PCM > Run KOEO. Prueba de fugas EVAP. Repita la prueba de fugas hasta que el sistema supere la prueba.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Escape: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.