Tren motriz
Instalación — Unidad de transferencia de potencia
En este manual: Tren motriz
26pasos
~156min
4/5dificultad
Hecho 0 de 26
- Instale el protector térmico de la PTU.
Par de apriete: 89 lb-pulg (10 N·m).jpg)
- Si está equipado, instale el soporte del mazo de cables del sensor de temperatura de la PTU.
Par de apriete: 97 lb-pulg (11 N·m)
- Instale una junta nueva.

- Instale una PTU nueva en la junta de compresión de la transmisión.

- Instale la PTU y los pernos de fijación.
Par de apriete: 76 lb-pie (103 N·m)
- En este paso, instale los pernos nuevos de la PTU y apriételos a mano.
Par de apriete: 76 lb-pie (103 N·m).jpg)
- Apriete en la secuencia especificada.
Par de apriete: 81 lb-pie (110 N·m)
- Instale el soporte de la PTU y los pernos.
Par de apriete: 35 lb-pie (48 N·m)
- Instale el convertidor catalítico en el vehículo.
.jpg)
- Instale el soporte de montaje del convertidor catalítico y apriételo a mano en este paso.

- Instale las tuercas del colector de escape.
Par de apriete: 41 lb-pie (55 N·m)
- Apriete la tuerca del soporte inferior.
Par de apriete: 35 lb-pie (48 N·m)
- Apriete la tuerca PIA.
Par de apriete: 35 lb-pie (48 N·m)
.jpg)
- Apriete la tuerca del soporte inferior.
- Instale el protector térmico.
Par de apriete: 93 lb-pulg (10.5 N·m)
- Instale el conducto de admisión del enfriador EGR.
Consulte: Conducto de admisión del enfriador de recirculación de gases de escape (EGR) (303-08C Sistema de control de emisiones del motor, desmontaje e instalación). - Conecte el conector del sensor de monitoreo del convertidor catalítico y los clips del mazo de cables.
- Conecte el conector del sensor HO2S y el clip del mazo de cables.

- Si está equipado, coloque el mazo de cables y fije el clip.
.jpg)
- Si está equipado, conecte el sensor de temperatura de la PTU. Conecte los conectores del motor y los clips.

- Instale el retén de la manguera de ventilación.

- Conecte la manguera de ventilación de la PTU.
.jpg)
.jpg)
- Instale los pernos de brida nuevos de la PTU.
Par de apriete: 26 lb-pie (35 N·m).jpg)
- Instale el eje intermedio.
Consulte: Eje intermedio (205-04 Semiejes de transmisión delantera, desmontaje e instalación). - Llene la PTU.
Consulte: Drenaje y llenado de la unidad de transferencia de potencia (308-07D). - Instale el subchasis delantero.
Consulte: Subchasis delantero (502-00 Carrocería monocasco, Subchasis y sistema de montaje, Desmontaje e instalación). - Si el espárrago de la cubierta decorativa del motor está aflojado o retirado, instálelo y apriételo en la tapa de válvulas.
Par de apriete: 62 lb-pulg (7 N·m)
- Coloque la cubierta exterior del motor sobre el motor de modo que los casquillos queden alineados con los espárragos.
- Presione la cubierta exterior del motor en cada punto de casquillo para fijar los casquillos a los espárragos.
- Instale la tuerca de la cubierta exterior del motor.
Par de apriete: 44 lb-pulg (5 N·m)
.jpg)
- Si el espárrago de la cubierta decorativa del motor está aflojado o retirado, instálelo y apriételo en la tapa de válvulas.
- Compruebe si hay fugas en el sistema de escape.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Escape: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
¿Le resultó útil esta página?