Силовой агрегат
Установка — Блок передачи мощности
Место в руководстве: Силовой агрегат
26шагов
~156мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 26
- Установите теплозащитный экран PTU.
Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Н·м).jpg)
- При наличии установите кронштейн жгута проводов датчика температуры PTU.
Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Н·м)
- Установите новую прокладку.

- Установите новый PTU на компрессионное уплотнение трансмиссии.

- Установите PTU и крепежные болты.
Крутящий момент: 76 фунт-футов (103 Н·м)
- На этом этапе установите новые болты PTU и затяните вручную.
Крутящий момент: 76 фунт-футов (103 Н·м).jpg)
- Затяните в указанной последовательности.
Крутящий момент: 81 фунт-фут (110 Н·м)
- Установите опорный кронштейн PTU и болты.
Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Н·м)
- Установите каталитический нейтрализатор в автомобиле.
.jpg)
- Установите монтажный кронштейн каталитического нейтрализатора и затяните вручную на этом этапе.

- Установите гайки выпускного коллектора.
Крутящий момент: 41 фунт-фут (55 Н·м)
- Затяните гайку нижнего кронштейна.
Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Н·м)
- Затяните гайку PIA.
Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Н·м)
.jpg)
- Затяните гайку нижнего кронштейна.
- Установите тепловой экран.
Крутящий момент: 93 фунта на дюйм (10,5 Н·м)
- Установите впускной патрубок охладителя EGR.
См.: Впускной патрубок охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) (303-08C Система контроля выбросов двигателя, снятие и установка). - Подсоедините разъем датчика контроля каталитического нейтрализатора и фиксаторы жгута проводов.
- Подсоедините разъем датчика HO2S и фиксатор жгута.

- Если имеется, откиньте жгут проводов и подсоедините фиксатор.
.jpg)
- При наличии подключите датчик температуры PTU. Подсоедините разъемы двигателя и фиксаторы.

- Установите фиксатор вентиляционного шланга.

- Подсоедините вентиляционный шланг PTU.
.jpg)
.jpg)
- Установите новые фланцевые болты PTU.
Крутящий момент: 26 фунт-футов (35 Н·м).jpg)
- Установите промежуточный вал.
См.: Промежуточный вал (205-04 Полуоси переднего привода, снятие и установка). - Заполнить ПТУ.
См.: Слив и заполнение блока передачи мощности (308-07D) . - Установите передний подрамник.
См.: Передний подрамник (502-00 Uni-Body, Подрамник и система крепления, Снятие и установка). - Если шпилька крышки внешнего вида двигателя ослаблена или снят, его необходимо установить/затянуть в клапанной крышке.
Крутящий момент: 62 фунта на дюйм (7 Н·м)
- Поместите внешний кожух двигателя на двигатель так, чтобы втулки были совмещены со шпильками.
- Нажмите на внешнюю крышку двигателя в каждом месте втулок, чтобы прикрепить втулки к шпилькам.
- Установите гайку крышки внешнего вида двигателя.
Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Н·м)
.jpg)
- Если шпилька крышки внешнего вида двигателя ослаблена или снят, его необходимо установить/затянуть в клапанной крышке.
- Проверьте выхлопную систему на наличие утечек.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Escape: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?