Gruppo propulsore
Installazione — Unità di trasferimento della potenza
In questo manuale: Gruppo propulsore
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- Installare lo schermo termico del PTU.
Coppia: 89 lb-in (10 N·m).jpg)
- Se presente, installare la staffa del fascio cavi del sensore di temperatura del PTU.
Coppia: 97 lb-in (11 N·m)
- Installare una nuova guarnizione.

- Installare il nuovo PTU sulla guarnizione di compressione della trasmissione.

- Installare il PTU e i bulloni di fissaggio.
Coppia: 76 lb-ft (103 N·m)
- In questa fase installare i nuovi bulloni del PTU e serrare a mano.
Coppia: 76 lb-ft (103 N·m).jpg)
- Serrare nella sequenza indicata.
Coppia: 81 lb-ft (110 N·m)
- Installare la staffa di supporto del PTU e i bulloni.
Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)
- Installare il convertitore catalitico sul veicolo.
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- Installare la staffa di montaggio del convertitore catalitico e serrare a mano in questa fase.

- Installare i dadi del collettore di scarico.
Coppia: 41 lb-ft (55 N·m)
- Serrare il dado della staffa inferiore.
Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)
- Serrare il dado PIA.
Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)
.jpg)
- Serrare il dado della staffa inferiore.
- Installare lo schermo termico.
Coppia: 93 lb-in (10.5 N·m)
- Installare il tubo di ingresso del raffreddatore EGR.
Fare riferimento a: Tubo di ingresso del raffreddatore del sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) (303-08C Sistema di controllo delle emissioni del motore, Rimozione e installazione). - Collegare il connettore del sensore di monitoraggio del convertitore catalitico e i fermi del fascio cavi.
- Collegare il connettore del sensore HO2S e il fermo del fascio cavi.

- Se presente, riposizionare il fascio cavi e collegare il fermo.
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- Se presente, collegare il sensore di temperatura del PTU. Collegare i connettori del motore e i fermi.

- Installare il fermo del tubo di sfiato.

- Collegare il tubo di sfiato del PTU.
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- Installare i nuovi bulloni a flangia del PTU.
Coppia: 26 lb-ft (35 N·m).jpg)
- Installare l'albero intermedio.
Vedere: Albero intermedio (205-04 Semiassi a trazione anteriore, rimozione e installazione). - Riempire il PTU.
Fare riferimento a: Scarico e riempimento dell'unità di trasferimento della potenza (308-07D) . - Installare il telaio anteriore ausiliario.
Vedere: Telaio anteriore ausiliario (502-00 Scocca portante, telaio ausiliario e sistema di montaggio, Rimozione e installazione). - Se il prigioniero del coperchio esterno del motore è allentato o rimosso, installarlo e serrarlo nel coperchio delle valvole.
Coppia: 62 lb-in (7 N·m)
- Posizionare il coperchio esterno del motore sul motore in modo che le boccole siano allineate con i prigionieri.
- Premere il coperchio estetico del motore in corrispondenza di ogni boccola per fissare le boccole sui perni filettati.
- Installare il dado del coperchio estetico del motore.
Coppia: 44 lb-in (5 N·m)
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- Se il prigioniero del coperchio esterno del motore è allentato o rimosso, installarlo e serrarlo nel coperchio delle valvole.
- Controllare l'impianto di scarico per individuare eventuali perdite.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Escape: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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