Información sobre vehículo híbrido

Información sobre el vehículo eléctrico híbrido enchufable

En este manual: Información sobre vehículo híbrido
Introducción — 1Glosario de símbolos — 1Privacidad de datos — 7Vista general — 1Seguridad infantil — 11Cinturones de seguridad — 9Sistema de Seguridad Personal™ — 1Airbags — 8Sistema de alerta para peatones. Asistencia 911 — 1Llaves y mandos a distancia — 8MyKey™ — 5Puertas y cerraduras — 5Entrada sin llave — 6Entrada y salida fácil — 1Puerta trasera — vehículos con: puerta trasera manual — 3Puerta trasera — vehículos con: puerta trasera eléctrica — 6Seguridad — 4Volante — 1Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 7Luces exteriores — 8Luces interiores — 4Ventanillas — 3Espejo interior — 1Espejos exteriores — 1Techo solar (si está equipado) — 4Tablero de instrumentos — 16Pantalla del cuadro de instrumentos — 14Ordenador de a bordo — 3Pantalla de proyección (si está equipada) — 1Arranque remoto — 5Climatizador — 7Calidad del aire del habitáculo — 1Asientos delanteros — 5Asientos traseros — 1Sistema de recordatorio de pasajeros traseros — 1Función de memoria — 1Abridor de puerta de garaje — 7Puertos USB — 3Toma de corriente: vehículos con toma de 12 V — 1Cargador inalámbrico para accesorios — 1Almacenamiento — 1Arranque y parada del motor — 9Información sobre vehículo híbrido — 6Parada y arranque automáticos — 1Combustible y repostaje — 10Convertidor catalítico — 1Batería de alto voltaje — 1Carga de su vehículo: vehículo híbrido eléctrico enchufable (PHEV) — 7Transmisión automática — 8Tracción integral — 1Frenos — 4Freno de estacionamiento eléctrico — 1Asistencia de arranque en pendiente — 1Retención automática — 1Control de tracción — 1Control de estabilidad — 1Dirección — 1Asistencia de estacionamiento — 7Cámara de visión trasera — 1Asistencia activa de estacionamiento — 5Control de crucero — 1Control de crucero adaptativo — 10Control del modo de conducción — 5Sistema de asistencia de mantenimiento de carril — 6Sistema de información de punto ciego — 5Alerta de tráfico cruzado — 5Asistencia previa a la colisión — 9Alerta de conductor — 4Reconocimiento de señales de tráfico — 4Transporte de carga — 6Compartimento de carga — 1Conexión del remolque — 3Remolque de un remolque — 4Control de balanceo del remolque — 1Consejos de conducción — 4Información sobre averías y reparaciones — 7Remolque del vehículo — 4Fusibles — 4Mantenimiento — 14Cuidado del vehículo — 5Kits de carrocería y estilo — 1Almacenamiento del vehículo — 1Información sobre ruedas y neumáticos — 6Cuidado de los neumáticos — 4Kit de sellador y compresor para neumáticos — 8Sistema de monitoreo de presión de los neumáticos — 4Cambio de la rueda de carretera — 1Capacidades y especificaciones — 16Identificación del vehículo — 1Vehículo conectado — 4Punto de acceso Wi-Fi del vehículo — 3Sistema de audio — 8SYNC™ (si está equipado) — 9SYNC™ 3 (si está equipado) — 41Accesorios — 1Ford Protect — 1Mantenimiento programado — 4Información para el cliente — 23Apéndices — 3
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Qué es un vehículo eléctrico híbrido enchufable

Un vehículo eléctrico híbrido enchufable combina un motor de gasolina con un motor eléctrico, y una batería de alto voltaje recargable permite usar solo electricidad para propulsar su vehículo.

Cómo funciona un vehículo eléctrico híbrido enchufable

Cargar su vehículo añade energía eléctrica que impulsa el vehículo. Conecte su vehículo con regularidad para obtener la autonomía óptima solo con electricidad de la batería de alto voltaje. El sistema maximiza el uso del modo solo eléctrico en el modo de conducción normal siempre que sea posible. Las condiciones del sistema pueden requerir que el motor funcione cuando sea necesario.

Cuando la autonomía solo eléctrica llega a cero, el sistema de tren motriz cambia al funcionamiento híbrido. Esto significa que ha agotado la energía que obtuvo al conectar y cargar el vehículo. Tanto el motor de gasolina como el motor eléctrico impulsan su vehículo y maximizan la economía de combustible durante el funcionamiento híbrido. Obtendrá algo de conducción eléctrica con el funcionamiento híbrido, ya que el sistema de tren motriz mantiene la carga de la batería de alto voltaje dentro de los límites funcionales.

Características de conducción del vehículo eléctrico híbrido enchufable

El motor de gasolina se arranca y se detiene según sea necesario para suministrar potencia y ahorrar combustible cuando no se requiere. No es necesario reiniciar el vehículo. Simplemente pise el acelerador cuando esté listo para conducir. Al desacelerar a baja velocidad, al acercarse a una parada o al detenerse, el motor de gasolina se apaga normalmente y su vehículo funciona solo en modo eléctrico.

Las condiciones que pueden hacer que el motor de gasolina arranque o siga funcionando incluyen:

  • Aceleración considerable del vehículo.
  • Conducción cuesta arriba.
  • Nivel bajo de carga de la batería de alto voltaje.
  • Calefacción o refrigeración del habitáculo con temperaturas exteriores altas o bajas.
  • El motor de gasolina está por debajo de su temperatura de funcionamiento normal.
  • Remolque de un remolque.
  • Algunos modos de conducción pueden hacer que el motor arranque.

Su vehículo eléctrico híbrido enchufable tiene varios modos de conducción eléctrica para mejorar su experiencia de conducción.

Su vehículo híbrido también cuenta con frenos hidráulicos estándar y frenado regenerativo. El frenado regenerativo lo realiza la transmisión, que capta la energía de frenado y la almacena en la batería de alto voltaje.

También puede notar que el motor sigue funcionando en lugar de apagarse durante una bajada prolongada. El motor permanece encendido durante este frenado por motor, pero no consume combustible.

También puede oír un leve chirrido o silbido al conducir. Esto es un funcionamiento normal del motor eléctrico del sistema híbrido.

Indicadores del vehículo eléctrico híbrido enchufable

Ford Escape. Plug-In Hybrid Electric Vehicle InformationAl arrancar el vehículo, aparece en el cuadro de instrumentos un indicador verde de listo, que le informa de que su vehículo está listo para conducir.

Es posible que el motor no arranque porque el vehículo cuenta con una función de arranque silencioso con llave. Esta función de ahorro de combustible permite que el vehículo esté listo para conducir sin que el motor de gasolina tenga que funcionar.

El indicador permanece encendido mientras el vehículo esté en marcha, independientemente de si el motor está en funcionamiento o no, para indicar que el vehículo puede desplazarse con el motor eléctrico, el motor de gasolina o ambos.

Normalmente, el motor no arranca si el vehículo está frío, si se ha solicitado un cambio en el climatizador o si pisa el pedal del acelerador.

Qué es el modo de bajo uso del motor

El modo de bajo uso del motor mantiene una lubricación adecuada del motor a temperatura suficiente y se activa cuando conduce el vehículo con un uso limitado del motor.

Cómo funciona el modo de bajo uso del motor

En el modo de bajo uso del motor, el vehículo arranca el motor según sea necesario. Cuando se inicia el modo de bajo uso del motor, aparece un mensaje en la pantalla de información. Si el modo de bajo uso del motor no finaliza antes de apagar el vehículo, continuará la próxima vez que arranque el vehículo y el mensaje volverá a aparecer.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Escape: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.