Desmontaje e instalación: servofreno

Extracción

1. 1
   Retire la bandeja de la batería.
   Consulte: Compartimento de la batería — 1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — I3 (Y1)/2 L EcoBoost (177 kW/240 L CV) — MI4 (Batería 414-01, Montaje y cables, Desmontaje e instalación).
2. 2
   Quite el cilindro maestro de freno.
   Consulte: Cilindro Maestro de Freno — Vehículos con: servofreno de vacío (206-06 Accionamiento Hidráulico de Frenos, Remoción e Instalación).
3. 3
   Desconecte la válvula de retención de vacío del servofreno y apártela.

   

4. 4
   Si está equipado.
   Desconecte los conectores eléctricos del sensor de vacío del sistema de frenos.

   

5. 5

   AVISO: No dé servicio al pedal de freno ni al servofreno sin retirar antes el interruptor de luz de freno. Este interruptor debe retirarse con el pedal de freno en posición de reposo. El émbolo del interruptor debe comprimirse para que el interruptor pueda girar en el soporte. Intentar retirar el interruptor con el émbolo extendido (con el pedal pisado) puede dañarlo.

   Retire el interruptor de luz de freno.
   Consulte: Interruptor de luz de freno (417-01 Iluminación exterior, Desmontaje e instalación).
6. 6
   Retire y deseche el pasador de bloqueo del vástago de empuje del servofreno.

   

7. 7
   Retire las tuercas.
   Par de apriete: 18 lb-ft (25 N·m)

   

8. 8
   Retire el servofreno.

   

Instalación

1. AVISO: No presione, tire ni mueva de otro modo el pedal de freno al instalar el interruptor de luces de freno. El interruptor debe instalarse con el empujador del servofreno conectado al pedal de freno y con el pedal de freno en posición de reposo. Instalar el interruptor con el pedal de freno en cualquier otra posición causará un ajuste incorrecto y puede dañar el interruptor.

   Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.