Rimozione e installazione - servofreno

Rimozione

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   Rimuovere il vassoio della batteria.
   Vedere: Vano batteria — 1.5 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — I3 (Y1)/2 L EcoBoost (177 kW/240 L CV) — MI4 (batteria 414-01, Montaggio e cavi, Rimozione e installazione).
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   Rimuovere il cilindro principale del freno.
   Vedere: Cilindro principale del freno — veicoli con: servofreno a vuoto (206-06 Comando freno idraulico, Rimozione e installazione).
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   Scollegare la valvola di ritegno del vuoto dal servofreno e metterla da parte.

   

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   Se presente.
   Scollegare i connettori elettrici del sensore di depressione del sistema frenante.

   

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   AVVISO: Non effettuare interventi sul pedale del freno o sul servofreno senza prima rimuovere l'interruttore della luce di stop. Questo interruttore deve essere rimosso con il pedale del freno in posizione di riposo. Lo stantuffo dell'interruttore deve essere compresso per consentire la rotazione dell'interruttore nella staffa. Tentare di rimuovere l'interruttore quando lo stantuffo è esteso (con il pedale premuto) può danneggiare l'interruttore.

   Rimuovere l'interruttore della luce di arresto.
   Vedere: Interruttore della luce di arresto (417-01 Illuminazione esterna, Rimozione e installazione).
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   Rimuovere e smaltire la spina di bloccaggio dell'asta di spinta del servofreno.

   

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   Rimuovere i dadi.
   Coppia: 18 lb-ft (25 N·m)

   

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   Rimuovere il servofreno.

   

Installazione

1. AVVISO: Non premere, tirare o spostare in altro modo il pedale del freno durante l'installazione dell'interruttore della luce di stop. L'interruttore deve essere installato con il pistoncino del servofreno collegato al pedale del freno e con il pedale del freno in posizione di riposo. Installare l'interruttore con il pedale del freno in qualsiasi altra posizione causerà una regolazione errata e può danneggiare l'interruttore.

   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.