Desmontaje e instalación: muñón de dirección
Herramientas especiales / Equipo general
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204-161 (T97P-1175-A) Instalador, semieje TKIT-1997-LM2 TKIT-1997-F/FM2 TKIT-1997-FLM2 |
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205-D070 (D93P-1175-B) Extractor, cubo de rueda delantera |
| Extractor de terminal de barra de acoplamiento | |
Extracción
AVISO: Los sujetadores de la suspensión son piezas importantes que afectan al funcionamiento de componentes y sistemas vitales. Si estos sujetadores fallan, pueden generarse costos de reparación considerables. Utilice piezas iguales o equivalentes si es necesario reemplazarlas. No utilice una pieza de repuesto de menor calidad ni un diseño alternativo. Apriete los sujetadores según se especifica.
- Retire la rueda y el neumático.
Consulte: Ruedas y neumáticos (204-04A Ruedas y neumáticos, Desmontaje e instalación). - Retire y deseche la tuerca del cubo de la rueda.

AVISO: No doble la junta interior más de 18 grados ni la junta exterior más de 45 grados. Se producirán daños en el semieje.
Utilizando una herramienta especial, presione el semieje para sacarlo del cojinete del cubo y del cubo. Sujete el semieje en posición horizontal.
Utilice la herramienta especial de servicio: 205-D070 (D93P-1175-B) Extractor, cubo de rueda delantera.
AVISO: No utilice un martillo para separar el terminal de la barra de acoplamiento, ya que puede dañar el muñón.
AVISO: Tenga cuidado al instalar el separador de la barra de acoplamiento transversal; de lo contrario, puede dañarse el fuelle del terminal de la barra de acoplamiento transversal.
Retire y deseche la tuerca del terminal de la barra de acoplamiento y separe el terminal de la barra de acoplamiento del muñón de dirección.
Use equipo general: extractor de terminales de dirección.
AVISO: No utilice una palanca para abrir la ranura del muñón y separar la rótula inferior del conjunto del muñón. Puede dañarse el conjunto del muñón.
AVISO: No utilice una palanca ni un separador entre la rótula y el muñón. Puede dañarse la rótula o el sello de la junta. Utilice una palanca solo insertándola en el orificio de la carcasa del brazo inferior.
AVISO: Tenga cuidado al liberar el brazo inferior y devolver el muñón a su posición original, o puede dañarse el sello de la rótula.
AVISO: No utilice herramientas eléctricas para retirar o instalar la tuerca exterior del brazo inferior. Puede dañarse la rótula o su sello.
Retire y deseche el perno de sujeción y la tuerca de la rótula, y separe el brazo inferior del muñón.
- Retire el sensor de velocidad de la rueda delantera.
Consulte: Sensor de velocidad de la rueda delantera (206-09 Sistema antibloqueo de frenos (ABS) y control de estabilidad, Desmontaje e instalación). - Retire la protección del disco de freno.
Consulte: Protección del disco de freno (206-03 Freno de disco delantero, Desmontaje e instalación). - Retire y deseche los pernos y tuercas inferiores que fijan el puntal al muñón de dirección, y retire el muñón de dirección.

Instalación
AVISO: Apriete los fijadores de la suspensión con el peso del vehículo apoyado sobre las ruedas y los neumáticos, o use un gato adecuado para levantar la suspensión a la altura normal de conducción; de lo contrario pueden dañarse los casquillos.
- Instale el muñón de dirección en el conjunto del puntal inferior.
- Instale los pernos y tuercas nuevos que fijan el puntal inferior al muñón de dirección.
Par de apriete:
Etapa 1: 103 lb-pie (140 N·m)
Etapa 2: 120°

- Con herramientas especiales, introduzca el semieje en el cubo.
Use la herramienta de servicio especial: 204-161 (T97P-1175-A) Instalador, semieje.
- Instale la protección del disco de freno.
Consulte: Protección del disco de freno (206-03 Freno de disco delantero, Desmontaje e instalación). - Instale el sensor de velocidad de la rueda delantera.
Consulte: Sensor de velocidad de la rueda delantera (206-09 Sistema antibloqueo de frenos (ABS) y control de estabilidad, Desmontaje e instalación). AVISO: No utilice herramientas eléctricas para retirar o instalar la tuerca exterior del brazo inferior. Puede dañarse la rótula o su sello.
Fije el brazo inferior al muñón de dirección e instale el perno de sujeción nuevo y la tuerca de la rótula.
Par de apriete: 66 lb-pie (90 N·m)
AVISO: Tenga cuidado al instalar el separador de la barra de acoplamiento transversal; de lo contrario, puede dañarse el fuelle del terminal de la barra de acoplamiento transversal.
Conecte el extremo de la barra de acoplamiento a la mangueta e instale una tuerca nueva del extremo de la barra de acoplamiento transversal.
Par de apriete: 35 lb-pie (48 N·m)
AVISO: No apriete la tuerca del cubo de la rueda delantera con el vehículo apoyado en el suelo. La tuerca debe apretarse según la especificación antes de bajar el vehículo sobre sus ruedas. Si el cojinete de rueda soporta el peso del vehículo, se producirán daños en el cojinete de rueda.
AVISO: Instale y apriete una tuerca nueva del cubo de rueda según la especificación, sin interrupción en el giro. Instale siempre una tuerca nueva del cubo de rueda tras aflojarla o apretarla sin ajustarse a la especificación, ya que podrían producirse giros continuos o daños en los componentes.
Mientras un asistente pisa el pedal de freno, instale una tuerca nueva del cubo de rueda.
Par de apriete:
Etapa 1: 74 lb-pie (100 N·m)
Etapa 2: 60°
- Instale la rueda y el neumático.
Consulte: Ruedas y neumáticos (204-04A Ruedas y neumáticos, Desmontaje e instalación). - Compruebe y, si es necesario, ajuste la convergencia delantera.
Consulte: Ajuste de la convergencia delantera (204-00 Suspensión del sistema: Información general, Procedimientos generales).
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Escape: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.

