Rimozione e installazione — Fusello

Attrezzi speciali / Attrezzatura generica

	204-161 (T97P-1175-A) Installatore, semiasse TKIT-1997-LM2 TKIT-1997-F/FM2 TKIT-1997-FLM2
	205-D070 (D93P-1175-B) Estrattore, mozzo della ruota anteriore
Estrattore per testa del tirante dello sterzo

Rimozione

AVVISO: I fissaggi della sospensione sono componenti critici per il funzionamento di sistemi e parti vitali. Il guasto di questi fissaggi può comportare costi di riparazione significativi. Utilizzare parti identiche o equivalenti in caso di sostituzione. Non utilizzare ricambi di qualità inferiore o di progettazione alternativa. Serrare i fissaggi come specificato.

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   Rimuovere la ruota e il pneumatico.
   Fare riferimento a: Ruote e pneumatici (204-04A Ruote e pneumatici, Rimozione e installazione).
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   Rimuovere e scartare il dado del mozzo della ruota.

   

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   AVVISO: Non piegare il giunto interno oltre 18 gradi e il giunto esterno oltre 45 gradi. Il semiasse subirà danni.

   Usando l'attrezzo speciale, estrarre il semiasse dal cuscinetto del mozzo e dal mozzo. Mantenere il semiasse in posizione orizzontale.
   Utilizzare lo strumento speciale di assistenza: 205-D070. (D93P-1175-B) Estrattore, mozzo della ruota anteriore.

   

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   AVVISO: Non usare un martello per separare la testa del tirante dello sterzo, altrimenti il fuso a snodo potrebbe danneggiarsi.

   AVVISO: Usare cautela durante l'installazione del separatore del tirante trasversale, altrimenti il soffietto della testa del tirante trasversale potrebbe danneggiarsi.

   Rimuovere e scartare il dado del terminale del tirante di sterzo trasversale e separare il terminale del tirante di sterzo trasversale dal fusello.
   Utilizzare attrezzatura comune: estrattore per terminali di sterzo.

   

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   AVVISO: Non usare una leva per aprire la fessura nel fuso a snodo per separare il giunto sferico inferiore dal gruppo fuso a snodo. Il gruppo fuso a snodo potrebbe danneggiarsi.

   AVVISO: Non usare una leva o un separatore tra il giunto sferico e il fuso a snodo. Il giunto sferico o la sua guarnizione potrebbero danneggiarsi. Usare una leva solo inserendola nel foro dell'alloggiamento della parte inferiore del braccio.

   AVVISO: Usare cautela nel rilasciare il braccio inferiore e riportare il fuso a snodo nella posizione originale, altrimenti la guarnizione del giunto sferico potrebbe danneggiarsi.

   AVVISO: Non usare utensili elettrici per rimuovere o installare il dado esterno del braccio inferiore. Il giunto sferico o la sua guarnizione potrebbero danneggiarsi.

   Rimuovere e scartare il bullone di serraggio e il dado del giunto sferico e separare il braccio inferiore dal fuso a snodo.

   

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   Rimuovere il sensore di velocità della ruota anteriore.
   Vedere: Sensore di velocità della ruota anteriore (206-09 Sistema antibloccaggio freni (ABS) e controllo stabilità, rimozione e installazione).
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   Rimuovere lo schermo del disco freno.
   Vedere: Protezione del disco freno (206-03 Freno a disco anteriore, rimozione e installazione).
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   Rimuovere e scartare i bulloni e i dadi inferiori di fissaggio della gamba allo fusello, quindi rimuovere il fusello.

   

Installazione

AVVISO: Serrare i fissaggi della sospensione con il peso del veicolo sulle ruote e sui pneumatici oppure utilizzare un martinetto adeguato per sollevare la sospensione fino all'altezza del cordolo, altrimenti potrebbero verificarsi danni alle bussole.

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   1. Installare il fusello sul gruppo gamba inferiore.

   2. Installare i nuovi bulloni e dadi di fissaggio della gamba inferiore al fusello.
      Coppia:
      Fase 1: 103 lb-ft (140 N·m)
      Fase 2: 120°

   

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   Utilizzando strumenti speciali, inserire il semiasse nel mozzo.
   Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 204-161 (T97P-1175-A) Installatore, semiasse.

   

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   Installare lo schermo del disco freno.
   Vedere: Protezione del disco freno (206-03 Freno a disco anteriore, rimozione e installazione).
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   Installare il sensore di velocità della ruota anteriore.
   Vedere: Sensore di velocità della ruota anteriore (206-09 Sistema antibloccaggio freni (ABS) e controllo stabilità, rimozione e installazione).
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   AVVISO: Non usare utensili elettrici per rimuovere o installare il dado esterno del braccio inferiore. Il giunto sferico o la sua guarnizione potrebbero danneggiarsi.

   Fissare il braccio inferiore al fuso a snodo e installare il nuovo bullone di serraggio e il dado del giunto sferico.
   Coppia: 66 lb-ft (90 N·m)

   

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   AVVISO: Usare cautela durante l'installazione del separatore del tirante trasversale, altrimenti il soffietto della testa del tirante trasversale potrebbe danneggiarsi.

   Collegare il terminale del tirante allo fusello e installare un nuovo dado del terminale del tirante trasversale.
   Coppia: 35 lb-ft (48 N·m)

   

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   AVVISO: Non serrare il dado del mozzo anteriore con il veicolo appoggiato a terra. Il dado deve essere serrato secondo specifica prima di abbassare il veicolo sulle ruote. Si verificherà danno al cuscinetto del mozzo se il cuscinetto viene caricato dal peso del veicolo.

   AVVISO: Installare e serrare un nuovo dado del mozzo ruota secondo specifica in rotazione continua. Installare sempre un nuovo dado del mozzo ruota dopo aver allentato o serrato non secondo specifica; in caso contrario possono verificarsi rotazione continua o danni ai componenti.

   Mentre un assistente preme il freno, installare un nuovo dado del mozzo ruota.
   Coppia:
   Fase 1: 74 lb-ft (100 N·m)
   Fase 2: 60°

   

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   Installare la ruota e il pneumatico.
   Vedere: Ruote e pneumatici (204-04A Ruote e pneumatici, Rimozione e installazione).
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   Controllare e, se necessario, regolare la convergenza anteriore.
   Vedere: Regolazione della convergenza anteriore (204-00 Sospensione – Informazioni generali, procedure generali).