Procedimientos generales: liberación de la presión del sistema de combustible

Liberación de presión

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   Coloque el vehículo en POSICIÓN NEUTRAL en el elevador.
   Consulte: Levantamiento y elevación: descripción general (100-02 Levantamiento y elevación, descripción y funcionamiento).
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   • Retire las tuercas y los pernos.
     Par de apriete: 55 lb-pulg (6.2 N·m)

   • Retire los clips de fijación y el deflector de aire.

   

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   Desconecte el conector eléctrico del módulo de control de la bomba de combustible.

   

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   Arranque el motor y déjelo funcionar al ralentí hasta que se apague.
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   Una vez que el motor se haya apagado, haga girar el motor de arranque durante aproximadamente 5 segundos para asegurarse de que la presión del riel de combustible se libere.
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   Gire la llave de encendido a la posición OFF.
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   Desconecte el cable de masa de la batería.
   Consulte: Desconexión y conexión de la batería (414-01 Batería, montaje y cables, procedimientos generales).
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   Una vez finalizado el servicio del sistema de combustible, vuelva a conectar el conector eléctrico del módulo de control de la bomba de combustible.

   

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   • Apriete las tuercas y los pernos.
     Par de apriete: 55 lb-pulg (6.2 N·m)

   • Instale los clips de fijación y el deflector de aire.

   

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    Vuelva a conectar el cable de masa de la batería.
    Consulte: Desconexión y conexión de la batería (414-01 Batería, instalación y cables, Procedimientos generales).
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    Gire la llave de encendido y espere 3 segundos para presurizar el sistema de combustible. Antes de arrancar el motor, compruebe si hay fugas.
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    Cuando se complete el servicio del sistema de combustible de alta presión (bomba de alta presión, inyectores de combustible y riel de combustible), arranque el motor y compruebe si hay fugas.