Enjuague del sistema de aire acondicionado (A/C). Procedimientos generales

Herramientas especiales / Equipo general

Materiales

Limpieza

AVISO: Utilice el equipo de identificación de refrigerante antes de recuperar cualquier refrigerante del vehículo. Si no lo hace, el refrigerante del taller corre el riesgo de contaminarse. Si el refrigerante del climatizador del vehículo está contaminado, póngase en contacto con el centro de servicio que realizó el último mantenimiento del climatizador. Si el cliente desea asumir los costes adicionales, utilice equipo de recuperación de climatizadores diseñado para recuperar refrigerante contaminado. Todo el refrigerante de climatizador contaminado debe desecharse como residuo peligroso de acuerdo con todas las normativas federales, estatales y locales. Para todos los equipos, siga los procedimientos e instrucciones del fabricante del equipo.

AVISO: Antes de lavar el sistema de A/C, retire el deshidratador del receptor o el elemento deshidratador del receptor, la válvula de expansión termostática (TXV) delantera, la TXV trasera (si corresponde) y las mangueras con silenciadores. La tubería interna de estos dispositivos impide eliminar correctamente los residuos del agente de lavado. Estos componentes normalmente se desechan después de una contaminación del sistema de A/C. Las mangueras sin silenciadores pueden reutilizarse si están obstruidas por material extraño. Motor Motorcraft® A/C de cilindrada 3.8 L. El disolvente de lavado del sistema (YN-23) y el filtro FL1-A, usados para lavar el A/C y la unidad de servicio de lavado y purga, son solo para un vehículo. Pueden usarse para lavar tanto el núcleo del condensador del A/C como el núcleo del evaporador del A/C en un mismo vehículo, pero bajo ninguna circunstancia deben usarse en más de un vehículo.

AVISO: Solo la unidad de servicio de lavado y purga del A/C y el disolvente de lavado del sistema de A/C Motorcraft® (YN-23) están aprobados para su uso en vehículos Ford. Ningún otro dispositivo de lavado o disolvente está aprobado para lavar intercambiadores de calor (condensador del A/C, evaporador del A/C). El uso de cualquier otro lavador o disolvente puede dañar el sistema de A/C y la unidad de servicio.

• hacer circular el solvente de limpieza a través del intercambiador de calor en la dirección opuesta al flujo normal del refrigerante (contralavado). Las partículas sólidas recolectadas durante la limpieza se filtran del solvente de retorno antes de que el solvente regrese al depósito para la circulación continua.

• eliminar el solvente de limpieza del intercambiador de calor. En este paso del procedimiento, se usa aire comprimido de 621–862 kPa (90–125 psi), conectado a la unidad de servicio, para empujar y evaporar el residuo del solvente de limpieza del intercambiador de calor.

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   Recupere el refrigerante. Consulte Procedimiento de recuperación, evacuación y carga del sistema de A/C en el grupo 412.
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   Desconecte las líneas de refrigerante de los intercambiadores de calor (condensador de A/C, evaporador de A/C) que deban enjuagarse. Para el procedimiento, consulte la sección correspondiente del grupo 412.
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   Para limpiar el intercambiador de calor, use los adaptadores adecuados con la unidad de limpieza y purga de aire acondicionado aprobada por Rotunda.
   

   • 357-405 80004 00 Mahle - ACF-3100 - Sistema de limpieza y purga de componentes de aire acondicionado

   • 258-40001 Máquina de limpieza de aire acondicionado de doble depósito con tecnología SoundSilence™

   • 219-00082 — ACF-3000 — Juego de 33 adaptadores — primer juego de 44 piezas revisado lanzado

   • 219-00083 Juego de adaptadores para lavado de aire acondicionado 2 de 3 (anteriormente «Complemento A», segundo juego lanzado)

   • 219-00084 Juego de adaptadores para limpieza de aire acondicionado 3 de 3
     Use equipo común: unidad de servicio de limpieza y purga del aire acondicionado.
     Use equipo común: juego de adaptadores para aire acondicionado
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   Lave el intercambiador de calor durante al menos 15 minutos.
   Material: Disolvente de lavado del sistema de A/C Motorcraft® / YN-23
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   Aplique aire comprimido de 621–862 kPa (90–125 psi) a la unidad de servicio y purgue el componente durante al menos 30 minutos. Se requiere un tiempo de purga de 30 minutos para expulsar y evaporar todo el disolvente residual del componente del sistema de A/C. La eliminación incompleta de todo el disolvente residual dentro de los componentes puede causar daños al sistema al reconectarlo y ponerlo en funcionamiento. Deseche el disolvente de lavado usado y el filtro de acuerdo con las normativas locales, estatales y federales.
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   Instale una nueva válvula de expansión termostática (TXV, si está equipada) en cualquier vehículo atendido por una falla interna del compresor de A/C o del deshidratador. Para el procedimiento, consulte la sección correspondiente del grupo 412.
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   Instale nuevas mangueras de refrigerante con silenciadores en cualquier vehículo atendido por una falla interna del compresor de A/C o del deshidratador. Consulte la sección correspondiente del grupo 412 para el procedimiento.
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   Instale un secador del receptor nuevo (si corresponde) o un elemento secador del receptor nuevo (si corresponde) en cualquier vehículo que se revise debido a una falla interna del compresor del aire acondicionado o del secador. Para el procedimiento, consulte la sección correspondiente del grupo 412.
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   Conecte los intercambiadores de calor (condensador de A/C, evaporador de A/C) que se desconectaron durante el servicio. Consulte la sección correspondiente del grupo 412 para el procedimiento.
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    Si no se instala un compresor de aire acondicionado nuevo, lubrique el sistema de refrigerante con la cantidad correcta de aceite PAG limpio. Consulte el procedimiento correspondiente para agregar aceite refrigerante en el grupo 412.
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    Si no se instala un nuevo compresor de A/C, haga el vacío, verifique la estanqueidad y cargue el sistema de aire acondicionado. Consulte la sección correspondiente del grupo 412 para el procedimiento.
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    Si se instala un compresor de aire acondicionado nuevo, instale el compresor de aire acondicionado. Para el procedimiento, consulte la sección correspondiente del grupo 412.