Turbocompresor. Desmontaje e instalación

Materiales

Extracción

AVISO: Siempre que se retiren componentes del sistema de admisión de aire del turbocompresor, tape siempre las aberturas para proteger contra la entrada de suciedad. Es importante evitar que material extraño entre en el sistema. Las palas del compresor del turbocompresor son susceptibles de dañarse incluso con partículas pequeñas. Todos los componentes deben inspeccionarse y limpiarse, si es necesario, antes de la instalación o del reensamblaje.

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   Retire la tubería de salida del filtro de aire.
   Consulte: Tubería de salida del filtro de aire (303-12B Distribución del aire de admisión y filtración — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, desmontaje e instalación).
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   Drene el sistema de refrigeración.
   Consulte: Drenaje del sistema de refrigeración del motor, llenado por vacío y purga (303-03B Refrigeración del motor — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, procedimientos generales).
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   Retire el depósito de desgasificación.
   Consulte: Depósito de desgasificación (303-03B Refrigeración del motor — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, Desmontaje y montaje).
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   Retire la cubierta exterior del motor.

   

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   1. Desconecte el acoplamiento de conexión rápida del tubo de ventilación del cárter.
      Consulte: Acoplamiento de conexión rápida (sistema de combustible 310-00B — información general). Información – 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) – Sigma, procedimientos generales).

   2. Retire la tuerca de seguridad del tubo de admisión TC, el espárrago esférico y afloje la abrazadera del tubo de admisión TC; a continuación, retire el tubo de admisión TC.
      Par de apriete: 44 lb-pulg (5 N·m)

   

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   Coloque el vehículo en el elevador.
   Consulte: Elevación del vehículo con gato — Descripción general (100-02 Elevación del vehículo con gato, descripción y funcionamiento).
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   Afloje la abrazadera y desplace a un lado el tubo de escape del TC para que no interfiera.
   Par: 44 lb-pulg (5 N·m)

   

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   • Retire y deseche la tuerca inferior del soporte del cojinete del semieje delantero.

   • Retire y deseche la tuerca superior del soporte del cojinete del semieje delantero.

   • Retire y deseche el soporte del cojinete del semieje delantero.
     Par:
     Apriete la tuerca inferior: 44 lb-pulg (5 N·m)
     Apriete la tuerca superior: 18 lb-pie (25 N·m)
     Apriete la tuerca inferior: 18 lb-pie (25 N·m)

   

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   Retire los pernos del soporte del cojinete del semieje delantero y, a continuación, desplace el soporte a un lado.
   Par: 35 lb-pie (48 N·m)

   

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    Retire el catalizador.
    Consulte: Catalizador (sistema de escape 309-00B — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, desmontaje e instalación).
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    1. Retire los pernos del soporte del tubo de refrigerante del TC.
       Par: 17 lb-pie (23 N·m)

    2. Desconecte los pernos del tubo de refrigerante del TC en el TC.
       Par: 21 lb-pie (28 N·m)

    3. Libere los retenedores y, a continuación, desconecte los tubos de refrigerante del TC.

    4. Retire y deseche las mangueras del refrigerante del TC.

    5. Retire los pernos del protector térmico del TC y, a continuación, retire el protector térmico del TC.
       Par de apriete: 159 lb-pulg (18 N·m)

    

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    Retire y deseche la tuerca de montaje del TC.
    Par de apriete: 18 lb-pie (25 N·m)

    

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    Retire el perno de la tubería de suministro de aceite del TC y aparte la tubería de suministro de aceite del TC.
    Par de apriete: 89 lb-pulg (10 N·m)

    

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    Retire los pernos de la tubería de drenaje de aceite del TC y, a continuación, retire la tubería de drenaje de aceite del TC.
    Par de apriete: 89 lb-pulg (10 N·m)

    

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    • Retire y deseche la junta de la tubería de drenaje de aceite del TC. Inspeccione y, si es necesario, reemplace el anillo de sellado de la tubería de retorno de aceite del TC.

    • Para la instalación, lubrique el anillo de sellado de la tubería de retorno de aceite del TC con aceite de motor limpio.
      Material: Aceite de motor: SAE 5W-20, aceite de motor sintético / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

    

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    Desconecte los conectores eléctricos del TC.

    

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    • Retire y deseche las tuercas de fijación del TC y retire el TC.
      Par de apriete:
      Paso 1: 18 lb-pie (25 N·m)
      Paso 2: 18 lb-pie (25 N·m)

    

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    1. Retire y deseche el espárrago de fijación del termopar y la junta.
       Par de apriete: 177 lb-pulg (20 N·m)

    2. Reemplace el conjunto de la tubería de suministro de aceite del TC y, a continuación, instale y apriete el perno de la tubería de suministro de aceite del TC.
       Par de apriete: 19 lb-pie (26 N·m)

    3. Lubrique el anillo de sellado de la nueva tubería de suministro de aceite del TC con aceite de motor limpio.
       Material: Aceite de motor: SAE 5W-20, aceite de motor sintético / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)

    

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    Retire y deseche los espárragos de montaje del TC.
    Par de apriete: 177 lb-pulg (20 N·m)

    

Instalación

1. AVISO: Asegúrese de que las superficies de acoplamiento estén limpias y libres de material extraño.

   Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.