Chasis

Purga del sistema de dirección asistida

16pasos
~106min
5/5dificultad
2herramientas especiales
Hecho 0 de 16
Herramientas especiales
Tapón de evacuación, dirección asistida 211-265
Kit de bomba de vacío
416-D002 (D95L-7559-A) o equivalente

Material
Elemento Especificación
Líquido automático para transmisión MERCON® V XT-5-QM (o XT-5-QMC) (EE. UU.); CXT-5-LM12 (Canadá) MERCON® V
AVISO: Si el aire no se purga correctamente del sistema de dirección asistida, la bomba de dirección asistida puede fallar prematuramente. Esta condición puede presentarse en vehículos anteriores a la entrega con evidencia de líquido aireado o en vehículos que han tenido reparaciones de componentes de la dirección.
  1. NOTA: Un silbido proveniente de la bomba de dirección asistida puede deberse a aire en el sistema. El procedimiento de purga de la dirección asistida debe realizarse antes de cualquier reparación de componentes cuando las quejas de ruido de la dirección estén acompañadas de evidencia de líquido aireado.

    Retire la tapa del depósito de la dirección asistida. Revise el líquido.

  2. Levante las ruedas delanteras del suelo. Consulte la sección correspondiente del Grupo 100 para ver el procedimiento.
  3. Inserte firmemente el tapón de evacuación de la dirección asistida en el depósito y conecte el kit de bomba de vacío.
  1. Arranque del motor.
  2. Con el kit de bomba de vacío, aplique vacío y mantenga el vacío máximo de 68-85 kPa (20-25 in-Hg).
    • Si el kit de bomba de vacío no mantiene el vacío, revise si hay fugas en el sistema de dirección asistida antes de continuar. Para más información, consulte Prueba de fugas de líquido de la dirección asistida en esta sección.
  3. Si está equipado con Hydro-Boost®, pise el pedal del freno 4 veces.
  4. AVISO: No mantenga el volante contra los topes durante un tiempo prolongado. Puede dañarse la bomba de la dirección asistida.

    Gire completamente el volante de tope a tope 10 veces.

  5. Apague el motor.
  6. Libere el vacío y retire el kit de bomba de vacío y el tapón de evacuación de la dirección asistida.
  7. NOTA: No llene en exceso el depósito.

    Llene el depósito según sea necesario con el líquido especificado.

  8. Arranque del motor.
  9. Instale el tapón de evacuación de la dirección asistida y el kit de bomba de vacío. Aplique y mantenga el vacío máximo de 68-85 kPa (20-25 in-Hg).
  1. AVISO: No mantenga el volante contra los topes durante un tiempo prolongado. Puede dañarse la bomba de la dirección asistida.

    Gire completamente el volante de tope a tope 10 veces.

  2. Apague el motor, libere el vacío y retire el kit de bomba de vacío y el tapón de evacuación de la dirección asistida.
  3. NOTA: No llene en exceso el depósito.

    Llene el depósito según sea necesario con el líquido especificado e instale la tapa del depósito.

  4. Inspeccione visualmente el sistema de dirección asistida por si hay fugas.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Focus: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.