Ford Focus Test
Chasis

Tubería de presión de la bomba de dirección asistida a la caja de dirección

En este manual: Chasis
Vehículo - Generalidades — 4Accesorios — 40Carrocería — 237Chasis — 113Sistema eléctrico — 19HVAC — 44Tren motriz — 292
14pasos
~84min
3/5dificultad
010203040502015N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 14
Material
Elemento Especificación
Líquido automático para transmisión MERCON® V XT-5-QM (o XT-5-QMC) (EE. UU.); CXT-5-LM12 (Canadá) MERCON® V
Desmontaje e instalación
Elemento Número de pieza Descripción
1 — Racor de la tubería de presión (parte de 3A719)
2 3K215 Sensor de presión de la dirección asistida (PSP) (vehículos de construcción temprana)
3 — Conector eléctrico del sensor PSP (vehículos de construcción temprana) (parte de 12A690)
4 W704373 Perno de retención de la línea de dirección a la caja de dirección
5 3A719 Tubería de presión
6 W704331 Perno de la placa de abrazadera de la línea de dirección
7 W702164 Retenedor de la línea de dirección a la caja de dirección
8 W520101 Tuerca del espárrago del compresor de A/C de la abrazadera de la tubería de presión
9 W520101 Tuerca del espárrago del motor de arranque de la abrazadera de la tubería de presión
10 — Retenedores de la tubería de presión y de retorno (parte de 3A713) (se requieren 4)

AVISO: Al reparar el sistema de dirección asistida, tenga cuidado de evitar la entrada de material extraño, de lo contrario pueden fallar los componentes de la dirección asistida. AVISO: No permita que el líquido de la dirección asistida entre en contacto con la correa de accionamiento de accesorios, de lo contrario la correa puede dañarse. Todos los vehículos
  1. Retire la batería y la bandeja de la batería. Para más información, consulte la Sección 414-01.
  2. Desenganche la tubería de presión del retenedor de la tubería de presión y de retorno.
Vehículos con transmisión automática
  1. Desconecte el conector eléctrico del sensor de velocidad del eje de turbina (TSS) en la transmisión.
    • Coloque el conector y el mazo de cables alejados de la tubería de presión.
Todos los vehículos
  1. Retire el deflector de aire inferior del radiador. Para más información, consulte la Sección 501-02, Deflector de aire: radiador inferior.
  2. Retire la polea de la bomba de la dirección asistida. Para más información, consulte Polea de la bomba de la dirección asistida en esta sección.
  3. Si está equipado, desconecte el conector eléctrico del sensor de presión de la dirección asistida (PSP).
  4. Si está equipado, retire el sensor PSP de la tubería de presión.
    • Para instalar, apriete a 20 N·m.
  5. Desconecte el racor de la tubería de presión de la bomba de la dirección asistida.
    • Para instalar, apriete a 75 N·m.
  6. Retire la abrazadera de la línea del compresor de A/C del espárrago del compresor de A/C.
    1. Desenganche el retenedor de tipo pasador del mazo de cables de la abrazadera.
    1. Retire la tuerca del espárrago del compresor de A/C de la tubería de presión.
      • Para instalar, apriete a 9 N·m.
    1. Afloje el tornillo de la abrazadera de la línea de A/C.
    1. Coloque las abrazaderas de la línea de A/C y de la tubería de presión fuera del espárrago del compresor de A/C.
  1. Desenganche el retenedor del mazo de cables del emisor de presión de aceite de la abrazadera de la tubería de presión del espárrago del motor de arranque.
  1. Retire la tuerca del espárrago del motor de arranque de la abrazadera de la tubería de presión y coloque la abrazadera a un lado.
    • Para instalar, apriete a 9 N·m.
  1. Retire el perno de retención de la línea de dirección a la caja de dirección y libere la tubería de presión del retenedor.
  2. Desconecte la tubería de presión de la caja de dirección.
    • Retire el perno de la placa de abrazadera de la línea de dirección y gire la placa de abrazadera.
      • Para instalar, apriete a 18 N·m.
  3. Libere la tubería de presión de los 4 retenedores de la tubería de presión y de retorno.
Vehículos con transmisión automática
  1. Desconecte el cable de la palanca selectora de la transmisión.
    • Presione juntos los clips de retención del cable de la palanca selectora y tire con cuidado hacia afuera para desenganchar el cable de la abrazadera del cable.
    • Tire con cuidado hacia afuera del extremo del cable para desengancharlo de la palanca del eje selector.
    • Coloque el cable y el retenedor alejados de la tubería de presión.
Todos los vehículos
  1. Retire la tubería de presión.
  2. NOTA: Asegúrese de que la tubería de presión esté tendida correctamente.

    Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

  3. Llene el sistema de dirección asistida. Para más información, consulte la Sección 211-00.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Focus: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.