Ford Focus Quiz
Châssis

Purge du circuit de direction assistée

Dans ce manuel : Châssis
Véhicule - Généralités — 4Accessoires — 40Carrosserie — 237Châssis — 113Électricité — 19CVC — 44Groupe motopropulseur — 292
16étapes
~106min
5/5difficulté
2outils spéciaux
Fait 0 sur 16
Outil(s) spécial(aux)
Bouchon d'évacuation, direction assistée 211-265
Kit de pompe à vide
416-D002 (D95L-7559-A) ou équivalent

Matériau
Repère Spécification
Liquide de transmission automatique MERCON® V XT-5-QM (ou XT-5-QMC) (États-Unis) ; CXT-5-LM12 (Canada) MERCON® V
NOTICE : Si l'air n'est pas purgé correctement du circuit de direction assistée, une défaillance prématurée de la pompe de direction assistée peut se produire. Cet état peut survenir sur des véhicules avant livraison présentant des signes de liquide aéré, ou sur des véhicules ayant subi des réparations de composants de direction.
  1. REMARQUE : Un sifflement provenant de la pompe de direction assistée peut être causé par de l'air dans le circuit. La procédure de purge de la direction assistée doit être effectuée avant toute réparation de composant pour laquelle des bruits de direction sont signalés, accompagnés de signes de liquide aéré.

    Déposez le bouchon du réservoir de direction assistée. Contrôlez le liquide.

  2. Soulevez les roues avant du sol. Reportez-vous à la section appropriée du groupe 100 pour la procédure.
  3. Insérez fermement le bouchon de vidange de la direction assistée dans le réservoir et raccordez le kit de pompe à vide.
  1. Démarrage du moteur.
  2. À l'aide du kit de pompe à vide, appliquez le vide et maintenez le vide maximal de 68 à 85 kPa (20 à 25 po Hg).
    • Si le kit de pompe à vide ne maintient pas le vide, vérifiez l'absence de fuites dans le circuit de direction assistée avant de poursuivre. Pour plus d'informations, reportez-vous au Test de fuite de liquide de direction assistée dans cette section.
  3. Si le véhicule est équipé du Hydro-Boost®, appuyez 4 fois sur la pédale de frein.
  4. AVIS : Ne maintenez pas le volant contre les butées pendant une durée prolongée. La pompe de direction assistée risque d'être endommagée.

    Faites tourner le volant complètement de butée à butée 10 fois.

  5. Coupez le moteur.
  6. Relâchez le vide, puis retirez le kit de pompe à vide et le bouchon de vidange de la direction assistée.
  7. REMARQUE : Ne remplissez pas excessivement le réservoir.

    Remplissez le réservoir au besoin avec le liquide spécifié.

  8. Démarrage du moteur.
  9. Installez le bouchon de vidange de la direction assistée et le kit de pompe à vide. Appliquez et maintenez le vide maximal de 68 à 85 kPa (20 à 25 po Hg).
  1. AVIS : Ne maintenez pas le volant contre les butées pendant une durée prolongée. La pompe de direction assistée risque d'être endommagée.

    Faites tourner le volant complètement de butée à butée 10 fois.

  2. Coupez le moteur, relâchez le vide, puis retirez le kit de pompe à vide et le bouchon de vidange de la direction assistée.
  3. REMARQUE : Ne remplissez pas excessivement le réservoir.

    Remplissez le réservoir au besoin avec le liquide spécifié, puis installez le bouchon du réservoir.

  4. Inspectez visuellement le circuit de direction assistée à la recherche de fuites.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.