Ford Mustang Test
Sistema de combustible

Pruebas de diagnóstico puntual

En este manual: Sistema de combustible
Información de servicio — 34Suspensión — 63Sistema de transmisión — 80Sistema de frenos — 74Sistema de dirección — 42Motor — 329Transmisión automática — 84Transmisión manual, embrague y caja de transferencia — 64Sistema de escape — 8Sistema de combustible — 39Sistema de climatización — 76Instrumentación y sistemas de advertencia — 25Batería y sistema de carga — 19Sistemas de audio — 14Iluminación — 24Distribución eléctrica — 8Grupo de funciones electrónicas — 11Carrocería — 173Bastidor y montaje — 6Información general — 1
~11min de lectura

PRUEBA DETALLADA A: EL CONTROL DE VELOCIDAD NO FUNCIONA

Paso de la prueba Resultado / Acción a realizar
A1 VERIFIQUE EL VOLTAJE Y LA MASA DEL SERVOMOTOR DEL CONTROL DE VELOCIDAD Sí

VAYA a A3.

No

VAYA a A2 .
  • Llave en posición OFF.
  • Desconecte: Servomotor del control de velocidad C122.
  • Llave en posición ON.
  • Mida el voltaje entre el pin 7 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 294 (WH/LB), lado del mazo, y el pin 10 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 1205 (BK), lado del mazo.
  • ¿La tensión es mayor de 10 voltios?
A2 VERIFIQUE SI EXISTE UN CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO 1205 (BK) Sí

REPARE el circuito 294 (WH/LB). PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito 1205 (BK). PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • Llave en posición OFF.
  • Mida la resistencia entre el pin 10 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 1205 (BK), lado del mazo, y masa.
  • ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?
A3 VERIFIQUE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE DESACTIVACIÓN Sí

VAYA a A6 .

No

VAYA a A4 .
  • Mida el voltaje entre el pin 9 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 636 (OG), lado del mazo, y el pin 10 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 1205 (BK), lado del mazo.
  • ¿El voltaje es mayor de 10 voltios?
A4 VERIFIQUE SI EXISTE UN CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO 10 (LG/RD) Sí

VAYA a A5 .

No

REPARE el circuito.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • Desconecte: Interruptor de desactivación C2210.
  • Mida el voltaje entre el pin 1 del interruptor de desactivación C2210, circuito 10 (LG/RD), lado del mazo, y masa.
  • ¿El voltaje es mayor de 10 voltios?
A5 VERIFIQUE SI EXISTE UN CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO 636 (OG) Sí

INSTALE un interruptor de desactivación nuevo; CONSULTE Interruptor - Desactivación. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • Mida la resistencia entre el pin 9 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 636 (OG), lado del mazo, y el pin 2 del interruptor de desactivación C2210, circuito 636 (OG), lado del mazo.
  • ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?
A6 VERIFIQUE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DEL ACTUADOR DEL CONTROL DE VELOCIDAD EN POSICIÓN ON Sí

IR a A9.

No

VAYA a A7 .
  • Mida el voltaje entre el pin 5 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 151 (LB/BK), lado del mazo, y el pin 10 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 1205 (BK), lado del mazo, mientras se presiona el interruptor del actuador del control de velocidad en posición ON.
  • ¿El voltaje es mayor de 10 voltios?
A7 VERIFIQUE SI EXISTE UN CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO 151 (LB/BK) Sí

IR a A8.

No

REPARE el circuito.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • Desconecte: Contacto deslizante del airbag C218a.
  • Mida la resistencia entre el pin 5 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 151 (LB/BK), lado del mazo, y el pin 4 del contacto deslizante del airbag C218a, circuito 151 (LB/BK), lado del mazo.
  • ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?
A8 VERIFIQUE EL CONTACTO DESLIZANTE DEL AIRBAG Sí

INSTALE un interruptor del actuador del control de velocidad nuevo; CONSULTE Interruptor - Actuador del control de velocidad. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

INSTALE un contacto deslizante del airbag nuevo; CONSULTE la sección correspondiente.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • Retire el airbag; CONSULTE la sección correspondiente.
  • Desconecte: Interruptor del actuador del control de velocidad.
  • Mida la resistencia entre la parte inferior del pin 1 del contacto deslizante del airbag (lado del componente) y la parte superior del pin 3 del contacto deslizante del airbag (lado del componente).
  • ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?
A9 VERIFIQUE SI EXISTE UN CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIÓN EN EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DEL ACTUADOR DEL CONTROL DE VELOCIDAD Sí

VAYA a A10.

No

VAYA a A12.
  • Llave en posición ON.
  • Mida el voltaje entre el pin 5 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 151 (LB/BK), lado del mazo, y el pin 10 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 1205 (BK), lado del mazo.
  • ¿Hay algún voltaje presente?
A10 VERIFIQUE SI EXISTE UN CORTOCIRCUITO A ALIMENTACIÓN EN EL CIRCUITO 151 (LB/BK) Sí

REPARE el circuito.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

VAYA a A11.
  • Llave en posición OFF.
  • Desconecte: Contacto deslizante del airbag C218a.
  • Llave en posición ON.
  • Mida el voltaje entre el pin 5 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 151 (LB/BK), lado del mazo, y el pin 10 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 1205 (BK), lado del mazo.
  • ¿Hay algún voltaje presente?
A11 VERIFIQUE EL CONTACTO DESLIZANTE DEL AIRBAG Sí

INSTALE un contacto deslizante del airbag nuevo; CONSULTE la sección correspondiente.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

INSTALE un interruptor del actuador del control de velocidad nuevo; CONSULTE Interruptor - Actuador del control de velocidad. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • Llave en posición OFF.
  • Retire el airbag; CONSULTE la sección correspondiente.
  • Desconecte: Interruptor del actuador del control de velocidad.
  • Llave en posición ON.
  • Mida el voltaje entre la parte inferior del pin 1 del contacto deslizante del airbag (lado del componente) y masa.
  • ¿Hay algún voltaje presente?
A12 VERIFIQUE EL CIRCUITO SET/ACCEL DEL INTERRUPTOR DEL ACTUADOR DEL CONTROL DE VELOCIDAD Sí

VAYA a A13.

No

INSTALE un interruptor del actuador del control de velocidad nuevo; CONSULTE Interruptor - Actuador del control de velocidad. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • Llave en posición OFF.
  • Mida la resistencia entre el pin 5 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 151 (LB/BK), lado del mazo, y el pin 6 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 848 (DG/OG), lado del mazo, mientras se presiona el interruptor del actuador del control de velocidad SET/ACCEL.
  • ¿La resistencia está entre 612 y 748 ohmios?
A13 VERIFIQUE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR BPP Sí

VAYA a A16.

No

Si la transmisión es automática, REPARE el circuito 511 (LG) y el circuito 810 (LG/RD) según sea necesario. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

Si la transmisión es manual, VAYA a A14.
  • Mida la resistencia entre el pin 4 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 511 (LG), lado del mazo, y el pin 10 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 1205 (BK), lado del mazo.
  • ¿La resistencia es menor de 20 ohmios?
A14 VERIFIQUE SI EXISTE UN CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO 511 (LG) Y EN EL CIRCUITO 810 (LG/RD) Sí

VAYA a A15.

No

REPARE el circuito 511 (LG) y el circuito 810 (LG/RD) según sea necesario.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • Desconecte: Interruptor CPP C2072.
  • Mida la resistencia entre el pin 1 del interruptor CPP C2072, circuito 511 (LG), lado del mazo, y masa.
  • ¿La resistencia es menor de 20 ohmios?
A15 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 511 (LG) TIENE CIRCUITO ABIERTO Sí

INSTALE un nuevo interruptor CPP. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • Mida la resistencia entre el pin 4 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 511 (LG), lado del mazo de cables, y el pin 2 del interruptor CPP C2072, circuito 511 (LG), lado del mazo de cables.
  • ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?
A16 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 239 (WH/OG) TIENE CIRCUITO ABIERTO Sí

VAYA a A17.

No

REPARE el circuito.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • Desconecte: PCM C175.
  • Conecte la caja de prueba EEC-V de 104 pines (Breakout Box).
  • Mida la resistencia entre el pin 3 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 239 (WH/OG), lado del mazo de cables, y el pin 68 del sistema de control EEC-V en la caja de prueba (Breakout Box), circuito 239 (WH/OG), lado del mazo de cables.
  • ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?
A17 VERIFIQUE EL SERVOMOTOR DEL CONTROL DE VELOCIDAD Sí

INSTALE un servomotor del control de velocidad nuevo; CONSULTE Actuador - Servomotor del control de velocidad. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

INSTALE un PCM nuevo; CONSULTE la sección correspondiente. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • INSTALE un servomotor del control de velocidad que sepa que funciona correctamente.
  • Pruebe el vehículo en carretera para verificar su funcionamiento correcto.
  • ¿El control de velocidad funciona correctamente?

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO B: LA VELOCIDAD FIJADA FLUCTÚA

Paso de la prueba Resultado / Acción a realizar
B1 VERIFIQUE QUE LA CONDICIÓN OCURRE SOLO AL USAR EL CONTROL DE VELOCIDAD Sí

REPARE el motor según sea necesario. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

IR a B2.
  • Verifique que la condición no ocurre al conducir sin el control de velocidad.
  • ¿La condición ocurre sin el control de velocidad?
B2 VERIFIQUE EL CABLE ACTUADOR DEL CONTROL DE VELOCIDAD Sí

IR a B3.

No

INSTALE un cable actuador del control de velocidad nuevo; CONSULTE Cable actuador - Control de velocidad.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • NOTA: El cable actuador del control de velocidad debe desconectarse por ambos extremos mientras se realiza esta prueba.
  • Revise el cable actuador del control de velocidad por si se atasca o se traba en el servomotor del control de velocidad y en el cuerpo de aceleración.
  • ¿El cable actuador del control de velocidad está en buen estado?
B3 VERIFIQUE EL SERVOMOTOR DEL CONTROL DE VELOCIDAD Sí

INSTALE un servomotor del control de velocidad nuevo; CONSULTE Actuador - Servomotor del control de velocidad. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

INSTALE un PCM nuevo; CONSULTE la sección correspondiente. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • INSTALE un servomotor del control de velocidad que sepa que funciona correctamente.
  • Pruebe el vehículo en carretera para verificar su funcionamiento correcto.
  • ¿El control de velocidad funciona correctamente?

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO C: EL CONTROL DE VELOCIDAD NO SE DESACTIVA AL APLICAR LOS FRENOS

Paso de la prueba Resultado / Acción a realizar
C1 VERIFIQUE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR BPP Sí

INSTALE un servomotor del control de velocidad nuevo; CONSULTE Actuador - Servomotor del control de velocidad. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

REPARE el circuito 810 (RD/LG) y el circuito 511 (LG) según sea necesario.

PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • Llave en posición OFF.
  • Desconecte: Servomotor del control de velocidad C122.
  • Mida el voltaje entre el pin 4 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 511 (LG), lado del mazo de cables, y el pin 10 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 1205 (BK), lado del mazo de cables, mientras pisa el pedal de freno.
  • ¿El voltaje es mayor de 10 voltios?

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO D: EL CONTROL DE VELOCIDAD NO SE DESACTIVA AL APLICAR EL EMBRAGUE

Paso de la prueba Resultado / Acción a realizar
D1 VERIFIQUE LA POSICIÓN DEL INTERRUPTOR DEL PEDAL DEL EMBRAGUE (CPP) Sí

INSTALE un servomotor del control de velocidad nuevo; CONSULTE Actuador - Servomotor del control de velocidad. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

INSTALE un nuevo interruptor CPP. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • Llave en posición OFF.
  • Desconecte: Interruptor CPP C2072.
  • Mida la resistencia entre el pin 2 del interruptor CPP (lado del componente) y el pin 1 del interruptor CPP (lado del componente), mientras pisa y suelta el pedal del embrague.
  • ¿La resistencia es mayor de 10.000 ohmios con el pedal del embrague pisado y menor de 5 ohmios con el pedal del embrague suelto?

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO E: EL INTERRUPTOR DEL CONTROL DE VELOCIDAD NO FUNCIONA: COAST (DESACELERAR)

Paso de la prueba Resultado / Acción a realizar
E1 VERIFIQUE EL INTERRUPTOR ACTUADOR DEL CONTROL DE VELOCIDAD Sí

INSTALE un servomotor del control de velocidad nuevo; CONSULTE Actuador - Servomotor del control de velocidad. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

INSTALE un interruptor del actuador del control de velocidad nuevo; CONSULTE Interruptor - Actuador del control de velocidad. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • Llave en posición OFF.
  • Desconecte: Servomotor del control de velocidad C122.
  • Mida la resistencia entre el pin 5 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 151 (LB/BK), lado del mazo de cables, y el pin 6 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 848 (DG/OG), lado del mazo de cables, mientras presiona el interruptor actuador del control de velocidad en COAST (DESACELERAR).
  • ¿La resistencia está entre 108 y 132 ohmios?

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO F: EL INTERRUPTOR DEL CONTROL DE VELOCIDAD NO FUNCIONA: SET/ACCEL (FIJAR/ACELERAR)

Paso de la prueba Resultado / Acción a realizar
F1 VERIFIQUE EL INTERRUPTOR ACTUADOR DEL CONTROL DE VELOCIDAD Sí

INSTALE un servomotor del control de velocidad nuevo; CONSULTE Actuador - Servomotor del control de velocidad. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

INSTALE un interruptor del actuador del control de velocidad nuevo; CONSULTE Interruptor - Actuador del control de velocidad. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • Llave en posición OFF.
  • Desconecte: Servomotor del control de velocidad C122.
  • Mida la resistencia entre el pin 5 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 151 (LB/BK), lado del mazo de cables, y el pin 6 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 848 (DG/OG), lado del mazo de cables, mientras presiona el interruptor actuador del control de velocidad en SET/ACCEL (FIJAR/ACELERAR).
  • ¿La resistencia está entre 612 y 748 ohmios?

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO G: EL INTERRUPTOR DEL CONTROL DE VELOCIDAD NO FUNCIONA: RESUME (REANUDAR)

Paso de la prueba Resultado / Acción a realizar
G1 VERIFIQUE EL INTERRUPTOR ACTUADOR DEL CONTROL DE VELOCIDAD Sí

INSTALE un servomotor del control de velocidad nuevo; CONSULTE Actuador - Servomotor del control de velocidad. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

INSTALE un interruptor del actuador del control de velocidad nuevo; CONSULTE Interruptor - Actuador del control de velocidad. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • Llave en posición OFF.
  • Desconecte: Servomotor del control de velocidad C122.
  • Mida la resistencia entre el pin 5 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 151 (LB/BK), lado del mazo de cables, y el pin 6 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 848 (DG/OG), lado del mazo de cables, mientras presiona el interruptor actuador del control de velocidad en RESUME (REANUDAR).
  • ¿La resistencia está entre 1.980 y 2.420 ohmios?

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO H: EL INTERRUPTOR DEL CONTROL DE VELOCIDAD NO FUNCIONA: OFF (APAGADO)

Paso de la prueba Resultado / Acción a realizar
H1 VERIFIQUE EL INTERRUPTOR ACTUADOR DEL CONTROL DE VELOCIDAD Sí

INSTALE un servomotor del control de velocidad nuevo; CONSULTE Actuador - Servomotor del control de velocidad. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.

No

INSTALE un interruptor del actuador del control de velocidad nuevo; CONSULTE Interruptor - Actuador del control de velocidad. PRUEBE el sistema para verificar su funcionamiento normal.
  • Llave en posición OFF.
  • Desconecte: Servomotor del control de velocidad C122.
  • Mida la resistencia entre el pin 5 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 151 (LB/BK), lado del mazo de cables, y el pin 6 del servomotor del control de velocidad C122, circuito 848 (DG/OG), lado del mazo de cables, mientras presiona el interruptor actuador del control de velocidad en OFF (APAGADO).
  • ¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

Ajuste del interruptor - Desactivador

1. Ajuste el interruptor desactivador.

1. Desconecte el gancho del interruptor del pedal de freno. 2. Presione el gancho y el émbolo hacia el cuerpo del interruptor de desactivación hasta que la lengüeta de bloqueo de ajuste encaje en el gancho. 3. Presione el pedal de freno y vuelva a conectar el gancho del interruptor.
Switch Adjustment -Deactivator

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.