Ford Mustang Тест
Топливная система

Точечные тесты

Место в руководстве: Топливная система
Сервисная информация — 34Подвеска — 63Трансмиссия — 80Тормозная система — 74Рулевое управление — 42Двигатель — 329Автоматическая коробка передач — 84Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка — 64Система выпуска отработавших газов — 8Топливная система — 39Система климат-контроля — 76Приборы и системы сигнализации — 25Аккумуляторная батарея и система зарядки — 19Аудиосистемы — 14Освещение — 24Распределение электропитания — 8Группа электронных функций — 11Кузов — 173Рама и крепления — 6Общая информация — 1
~11мин чтения

ТЕСТ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ A: СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НЕ РАБОТАЕТ

Шаг проверки Результат / Действие
A1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ И МАССУ СЕРВОПРИВОДА СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A3 .

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к A2.
  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: сервопривод системы круиз-контроля C122.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Измерьте напряжение между контактом 7 сервопривода C122, цепь 294 (БЕЛ/ГОЛ), со стороны жгута, и контактом 10 сервопривода C122, цепь 1205 (ЧЕРН), со стороны жгута.
  • Больше ли напряжение 10 вольт?
A2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1205 (ЧЕРН) НА ОБРЫВ Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 294 (БЕЛ/ГОЛ). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 1205 (ЧЕРН). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Измерьте сопротивление между контактом 10 сервопривода C122, цепь 1205 (ЧЕРН), со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A6.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к A4.
  • Измерьте напряжение между контактом 9 сервопривода C122, цепь 636 (ОРАНЖ), со стороны жгута, и контактом 10 сервопривода C122, цепь 1205 (ЧЕРН), со стороны жгута.
  • Напряжение больше 10 В?
A4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 10 (СВ-ЗЕЛ/КРАСН) НА ОБРЫВ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A5.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Отсоедините: выключатель отключения C2210.
  • Измерьте напряжение между контактом 1 выключателя отключения C2210, цепь 10 (СВ-ЗЕЛ/КРАСН), со стороны жгута, и массой.
  • Напряжение больше 10 В?
A5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 636 (ОРАНЖ) НА ОБРЫВ Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель отключения; См. раздел «Выключатель отключения». ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Измерьте сопротивление между контактом 9 сервопривода C122, цепь 636 (ОРАНЖ), со стороны жгута, и контактом 2 выключателя отключения C2210, цепь 636 (ОРАНЖ), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
A6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИВОДА СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Да

ПЕРЕЙТИ к A9.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к A7.
  • Измерьте напряжение между контактом 5 сервопривода C122, цепь 151 (ГОЛ/ЧЕРН), со стороны жгута, и контактом 10 сервопривода C122, цепь 1205 (ЧЕРН), со стороны жгута, при нажатой кнопке ON выключателя привода системы круиз-контроля.
  • Напряжение больше 10 В?
A7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 151 (ГОЛ/ЧЕРН) НА ОБРЫВ Да

ПЕРЕЙТИ к A8.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Отсоедините: контакт подрулевого шлейфа подушки безопасности C218a.
  • Измерьте сопротивление между контактом 5 сервопривода C122, цепь 151 (ГОЛ/ЧЕРН), со стороны жгута, и контактом 4 подрулевого шлейфа C218a, цепь 151 (ГОЛ/ЧЕРН), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
A8 ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ПОДРУЛЕВОГО ШЛЕЙФА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель привода системы круиз-контроля; См. раздел «Выключатель привода системы круиз-контроля». ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый контакт подрулевого шлейфа подушки безопасности; См. раздел.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Снимите подушку безопасности; См. раздел.
  • Отсоедините: выключатель привода системы круиз-контроля.
  • Измерьте сопротивление между нижней частью контакта 1 подрулевого шлейфа подушки безопасности (со стороны компонента) и верхней частью контакта 3 подрулевого шлейфа подушки безопасности (со стороны компонента).
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
A9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИВОДА СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A10.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к A12.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Измерьте напряжение между контактом 5 сервопривода C122, цепь 151 (ГОЛ/ЧЕРН), со стороны жгута, и контактом 10 сервопривода C122, цепь 1205 (ЧЕРН), со стороны жгута.
  • Есть какое-либо напряжение?
A10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 151 (ГОЛ/ЧЕРН) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПИТАНИЕ Да

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

ПЕРЕЙДИТЕ к A11.
  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: контакт подрулевого шлейфа подушки безопасности C218a.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Измерьте напряжение между контактом 5 сервопривода C122, цепь 151 (ГОЛ/ЧЕРН), со стороны жгута, и контактом 10 сервопривода C122, цепь 1205 (ЧЕРН), со стороны жгута.
  • Есть какое-либо напряжение?
A11 ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ПОДРУЛЕВОГО ШЛЕЙФА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Да

УСТАНОВИТЕ новый контакт подрулевого шлейфа подушки безопасности; См. раздел.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый выключатель привода системы круиз-контроля; См. раздел «Выключатель привода системы круиз-контроля». ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Снимите подушку безопасности; См. раздел.
  • Отсоедините: выключатель привода системы круиз-контроля.
  • Выключатель зажигания в положении ON.
  • Измерьте напряжение между нижней частью контакта 1 подрулевого шлейфа подушки безопасности (со стороны компонента) и массой.
  • Есть какое-либо напряжение?
A12 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ SET/ACCEL СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A13.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый выключатель привода системы круиз-контроля; См. раздел «Выключатель привода системы круиз-контроля». ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Измерьте сопротивление между контактом 5 сервопривода C122, цепь 151 (ГОЛ/ЧЕРН), со стороны жгута, и контактом 6 сервопривода C122, цепь 848 (ТЕМ-ЗЕЛ/ОРАНЖ), со стороны жгута, при нажатой кнопке SET/ACCEL выключателя привода системы круиз-контроля.
  • Сопротивление находится в пределах 612–748 Ом?
A13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (BPP) Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A16.

Нет

Для автоматической коробки передач ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости цепь 511 (СВ-ЗЕЛ) и цепь 810 (СВ-ЗЕЛ/КРАСН). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Для механической коробки передач ПЕРЕЙДИТЕ к A14.
  • Измерьте сопротивление между контактом 4 сервопривода C122, цепь 511 (СВ-ЗЕЛ), со стороны жгута, и контактом 10 сервопривода C122, цепь 1205 (ЧЕРН), со стороны жгута.
  • Сопротивление менее 20 Ом?
A14 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 511 (СВ-ЗЕЛ) И 810 (СВ-ЗЕЛ/КРАСН) НА ОБРЫВ Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A15.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости цепь 511 (СВ-ЗЕЛ) и цепь 810 (СВ-ЗЕЛ/КРАСН).

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Отсоедините: выключатель положения педали сцепления C2072.
  • Измерьте сопротивление между контактом 1 выключателя положения педали сцепления C2072, цепь 511 (СВ-ЗЕЛ), со стороны жгута, и массой.
  • Сопротивление менее 20 Ом?
A15 ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ В ЦЕПИ 511 (LG) Да

УСТАНОВИТЕ новый выключатель педали сцепления (CPP). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Измерьте сопротивление между контактом 4 сервопривода круиз-контроля C122, цепь 511 (LG), со стороны жгута, и контактом 2 выключателя CPP C2072, цепь 511 (LG), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
A16 ПРОВЕРЬТЕ ОБРЫВ В ЦЕПИ 239 (WH/OG) Да

ПЕРЕЙДИТЕ к A17.

Нет

РЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Отсоедините: PCM C175.
  • Подключите переходную коробку EEC-V на 104 контакта.
  • Измерьте сопротивление между контактом 3 сервопривода круиз-контроля C122, цепь 239 (WH/OG), со стороны жгута, и контактом 68 переходной коробки системы управления EEC-V, цепь 239 (WH/OG), со стороны жгута.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?
A17 ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Да

УСТАНОВИТЕ новый сервопривод круиз-контроля; СМ. Привод – сервопривод круиз-контроля. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый PCM; СМ. раздел. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • УСТАНОВИТЕ заведомо исправный сервопривод круиз-контроля.
  • Проведите контрольную поездку для проверки правильности работы.
  • Работает ли круиз-контроль правильно?

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ B: УСТАНОВЛЕННАЯ СКОРОСТЬ КОЛЕБЛЕТСЯ

Шаг проверки Результат / Действие
B1 ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗНИКАЕТ ЛИ ЭТО ТОЛЬКО ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Да

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ двигатель. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

ПЕРЕЙТИ к B2.
  • Проверьте, что неисправность не возникает при движении без использования круиз-контроля.
  • Возникает ли неисправность без использования круиз-контроля?
B2 ПРОВЕРЬТЕ ТРОС ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Да

ПЕРЕЙТИ к B3.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый трос привода круиз-контроля; СМ. Трос привода – круиз-контроль.

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: при выполнении этой проверки трос привода круиз-контроля должен быть отсоединён с обоих концов.
  • Проверьте трос привода круиз-контроля на заедание или заклинивание у сервопривода круиз-контроля и дроссельной заслонки.
  • Исправен ли трос привода круиз-контроля?
B3 ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Да

УСТАНОВИТЕ новый сервопривод круиз-контроля; СМ. Привод – сервопривод круиз-контроля. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый PCM; СМ. раздел. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • УСТАНОВИТЕ заведомо исправный сервопривод круиз-контроля.
  • Проведите контрольную поездку для проверки правильности работы.
  • Работает ли круиз-контроль правильно?

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ C: КРУИЗ-КОНТРОЛЬ НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ НАЖАТИИ ТОРМОЗА

Шаг проверки Результат / Действие
C1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ BPP Да

УСТАНОВИТЕ новый сервопривод круиз-контроля; СМ. Привод – сервопривод круиз-контроля. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь 810 (RD/LG) и цепь 511 (LG).

ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: сервопривод круиз-контроля C122.
  • Измерьте напряжение между контактом 4 сервопривода круиз-контроля C122, цепь 511 (LG), со стороны жгута, и контактом 10 сервопривода круиз-контроля C122, цепь 1205 (BK), со стороны жгута, при нажатой педали тормоза.
  • Напряжение больше 10 В?

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ D: КРУИЗ-КОНТРОЛЬ НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ПРИ НАЖАТИИ СЦЕПЛЕНИЯ

Шаг проверки Результат / Действие
D1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ (CPP) Да

УСТАНОВИТЕ новый сервопривод круиз-контроля; СМ. Привод – сервопривод круиз-контроля. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый выключатель педали сцепления (CPP). ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: выключатель положения педали сцепления C2072.
  • Измерьте сопротивление между контактом 2 выключателя CPP (со стороны компонента) и контактом 1 выключателя CPP (со стороны компонента) при нажатии и отпускании педали сцепления.
  • Больше ли сопротивление 10 000 Ом при нажатой педали сцепления и меньше ли 5 Ом при отпущенной педали сцепления?

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ E: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НЕ РАБОТАЕТ – COAST (ВЫБЕГ)

Шаг проверки Результат / Действие
E1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Да

УСТАНОВИТЕ новый сервопривод круиз-контроля; СМ. Привод – сервопривод круиз-контроля. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый выключатель привода системы круиз-контроля; См. раздел «Выключатель привода системы круиз-контроля». ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: сервопривод системы круиз-контроля C122.
  • Измерьте сопротивление между контактом 5 сервопривода круиз-контроля C122, цепь 151 (LB/BK), со стороны жгута, и контактом 6 сервопривода круиз-контроля C122, цепь 848 (DG/OG), со стороны жгута, при нажатии выключателя привода круиз-контроля COAST.
  • Находится ли сопротивление в диапазоне от 108 до 132 Ом?

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ F: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НЕ РАБОТАЕТ – SET/ACCEL (УСТАНОВКА/УСКОРЕНИЕ)

Шаг проверки Результат / Действие
F1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Да

УСТАНОВИТЕ новый сервопривод круиз-контроля; СМ. Привод – сервопривод круиз-контроля. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый выключатель привода системы круиз-контроля; См. раздел «Выключатель привода системы круиз-контроля». ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: сервопривод системы круиз-контроля C122.
  • Измерьте сопротивление между контактом 5 сервопривода круиз-контроля C122, цепь 151 (LB/BK), со стороны жгута, и контактом 6 сервопривода круиз-контроля C122, цепь 848 (DG/OG), со стороны жгута, при нажатии выключателя привода круиз-контроля SET/ACCEL.
  • Сопротивление находится в пределах 612–748 Ом?

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ G: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НЕ РАБОТАЕТ – RESUME (ВОЗОБНОВЛЕНИЕ)

Шаг проверки Результат / Действие
G1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Да

УСТАНОВИТЕ новый сервопривод круиз-контроля; СМ. Привод – сервопривод круиз-контроля. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый выключатель привода системы круиз-контроля; См. раздел «Выключатель привода системы круиз-контроля». ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: сервопривод системы круиз-контроля C122.
  • Измерьте сопротивление между контактом 5 сервопривода круиз-контроля C122, цепь 151 (LB/BK), со стороны жгута, и контактом 6 сервопривода круиз-контроля C122, цепь 848 (DG/OG), со стороны жгута, при нажатии выключателя привода круиз-контроля RESUME.
  • Находится ли сопротивление в диапазоне от 1 980 до 2 420 Ом?

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТИ H: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ НЕ РАБОТАЕТ – OFF (ВЫКЛ.)

Шаг проверки Результат / Действие
H1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИВОДА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Да

УСТАНОВИТЕ новый сервопривод круиз-контроля; СМ. Привод – сервопривод круиз-контроля. ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый выключатель привода системы круиз-контроля; См. раздел «Выключатель привода системы круиз-контроля». ПРОВЕРЬТЕ работу системы в штатном режиме.
  • Ключ в положении OFF.
  • Отсоедините: сервопривод системы круиз-контроля C122.
  • Измерьте сопротивление между контактом 5 сервопривода круиз-контроля C122, цепь 151 (LB/BK), со стороны жгута, и контактом 6 сервопривода круиз-контроля C122, цепь 848 (DG/OG), со стороны жгута, при нажатии выключателя привода круиз-контроля OFF.
  • Сопротивление меньше 5 Ом?

Регулировка – выключатель-деактиватор

1. Отрегулируйте выключатель-деактиватор.

1. Отсоедините крючок выключателя от педали тормоза. 2. Нажмите крючок и шток в корпус выключателя отключения, пока фиксирующая вкладка регулировки не встанет на место внутри крючка. 3. Нажмите педаль тормоза и установите крючок обратно.
Switch Adjustment -Deactivator

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.