Desmontaje

1. Eleve y sostenga el vehículo.

2. Retire los conjuntos de rueda y neumático traseros.

3. PRECAUCIÓN: Retire las pinzas de freno traseras para evitar arrastre durante el ajuste de precarga de los cojinetes del piñón de transmisión.

PRECAUCIÓN: No deje que las pinzas cuelguen de las mangueras de freno.

Retire la pinza de freno trasera y el soporte de la mangueta como un conjunto. Sujete el conjunto de pinza y soporte con alambre para dejarlo apartado.

4. PRECAUCIÓN: Marque la posición relativa de la brida del árbol de transmisión y la brida del piñón (4851) para mantener el equilibrio inicial durante la instalación.

PRECAUCIÓN: La horquilla con casquillo de centrado del árbol de transmisión encaja firmemente en el centrador de la brida del piñón. Nunca golpee el árbol de transmisión ni ninguno de sus componentes para separar la horquilla de la brida. Haga palanca solo en la zona indicada, con una herramienta adecuada, para separar la horquilla de la brida.

Desconecte el árbol de transmisión y colóquelo apartado.

5. Instale una llave dinamométrica en Nm (pulg./lb) en la tuerca y registre el par necesario para mantener la rotación del piñón de transmisión durante varias revoluciones.

6. PRECAUCIÓN: Después de retirar la tuerca, deséchela. Use una tuerca nueva para la instalación.

Use la herramienta especial para sujetar la brida del piñón mientras retira la tuerca.

7. Marque la posición relativa de la brida del piñón y del vástago del piñón de transmisión para mantener el equilibrio inicial durante la instalación.

8. Con la herramienta especial, retire la brida del piñón.