Desmontaje

ADVERTENCIA: No fume ni lleve tabaco encendido ni llama abierta de ningún tipo al trabajar en o cerca de cualquier componente relacionado con el combustible. Siempre hay mezclas altamente inflamables que pueden encenderse. No seguir estas instrucciones puede causar lesiones personales.

1. Con el vehículo en neutral, colóquelo en un elevador. Para más información, consulte la Sección.

2. Desconecte el cable de tierra de la batería. Para información adicional, consulte la sección.

3. Retire el múltiple de admisión superior. Para más información, consulte la Sección..

4. Desconecte los siguientes conectores:

• El conector eléctrico del mamparo del motor de 42 pines.
• El conector eléctrico de 16 pines.

5. Separe el mazo de cables del panel del tablero.

6. Retire la cubierta de la bobina de encendido derecha.

• Retire los pernos.
• Retire la cubierta de la bobina.

7. Desconecte los conectores eléctricos de la bobina de encendido derecha.

8. Desconecte el conector eléctrico de la válvula de ventilación positiva del cárter (PCV) calefactada.

9. Retire la cubierta de la bobina de encendido izquierda.

• Retire los pernos.
• Retire la cubierta de la bobina.

10. Desconecte los conectores eléctricos de la bobina de encendido izquierda.

11. Desconecte el conector eléctrico del mazo principal de control de la transmisión.

12. Desconecte el conector eléctrico del mazo de puente de control del motor.

13. Retire el perno del soporte del mazo de cables.

14. Desconecte el conector eléctrico del sensor de oxígeno calefactado (HO2S) derecho.

15. NOTA: Se muestra el lado izquierdo; el lado derecho es similar.

Desconecte los dos conectores eléctricos de los condensadores de interferencia de encendido de radio.

16. Desconecte el cable de alimentación de la batería del espárrago de la caja de distribución de energía.

17. NOTA: El conector eléctrico se encuentra debajo de la caja de distribución de energía.

Desconecte el conector eléctrico.

18. Desconecte el conector eléctrico.

19. Desconecte los siguientes conectores eléctricos del alternador:

• Cable de alimentación de la batería.
• Regulador de voltaje.

20. Desconecte el conector eléctrico del sensor de posición del árbol de levas (CMP).

21. Desconecte el conector eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT).

22. Retire el mazo de cables.

• Separe el mazo de cables del perno prisionero de la tapa de válvulas izquierda (LH).
• Separe el mazo de cables del soporte del depósito de la dirección asistida.