Motor - Mach I 4.6L (4V)

Especificaciones generales

Especificaciones del motor

a - Recién instalada: condición de la banda de accesorios «NUEVA» antes de que el motor haya dado más de una vuelta y antes de que la banda haya tenido oportunidad de estirarse o asentarse en las ranuras de la polea.

c - P=Primaria, S=Secundaria, E=Escape.

d - Tiempo necesario para que el émbolo pierda 1.6 mm de recorrido con una fuerza de 222 N y drene el fluido del empujador.

e - Distancia del borde frontal del cojinete instalado por debajo de la cara frontal del bloque de cilindros.

f - Subtamaño de 0.050: sume 0.025 al espesor estándar.

g - El orificio del pasador y el orificio del cojinete de biela deben estar paralelos y en el mismo plano vertical, dentro de la diferencia total especificada, al medirse en los extremos de una barra de 203 mm, 101.5 mm a cada lado del eje de la biela.

h - Diámetro interior del cilindro

Rojo-90.200-90.213

Azul-90.213-90.226

Amarillo-90.226-90.239

i - Medido a 42 mm desde la cabeza del pistón, a 90 grados del pasador del pistón.

j - El diámetro exterior del pasador del pistón es mayor que el diámetro interior del alojamiento del pasador, lo que puede producir un ajuste con interferencia.

k - Especificación con calibrador de 90.200 mm de diámetro.

l - Con la instalación de un filtro nuevo.

Tensión de la banda de accesorios

a - «Fijo» se refiere a sistemas con centros ajustados manualmente que van atornillados en su posición y se consideran fijos.

Especificaciones de par de apriete

a - Consulte el procedimiento.