Rimozione

AVVERTENZA: Non fumare né portare tabacco acceso o fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o vicino a componenti del sistema di alimentazione. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare lesioni personali.

1. Con il veicolo in folle, posizionarlo su un ponte sollevatore. Per ulteriori informazioni, consultare la sezione.

2. Scollegare il cavo di massa della batteria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

3. Rimuovere il collettore di aspirazione superiore. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione..

4. Scollegare i seguenti connettori:

• Il connettore elettrico a 42 pin della paratia motore.
• Il connettore elettrico a 16 pin.

5. Separare il cablaggio dal pannello del cruscotto.

6. Rimuovere il coperchio della bobina di accensione lato destro.

• Rimuovere i bulloni.
• Rimuovere il coperchio della bobina.

7. Scollegare i connettori elettrici della bobina di accensione lato destro.

8. Scollegare il connettore elettrico della valvola PCV (ventilazione positiva del basamento) riscaldata.

9. Rimuovere il coperchio della bobina di accensione lato sinistro.

• Rimuovere i bulloni.
• Rimuovere il coperchio della bobina.

10. Scollegare i connettori elettrici della bobina di accensione lato sinistro.

11. Scollegare il connettore elettrico del cablaggio principale di controllo della trasmissione.

12. Scollegare il connettore elettrico del cablaggio di collegamento del controllo motore.

13. Rimuovere il bullone della staffa del cablaggio.

14. Scollegare il connettore elettrico della sonda lambda (HO2S) lato destro.

15. NOTA: viene mostrato il lato sinistro, il lato destro è simile.

Scollegare i due connettori elettrici dei condensatori antidisturbo radio dell'accensione.

16. Scollegare il cavo di alimentazione della batteria dallo spinotto della scatola di distribuzione dell'alimentazione.

17. NOTA: il connettore elettrico si trova sotto la scatola di distribuzione dell'alimentazione.

Scollegare il connettore elettrico.

18. Scollegare il connettore elettrico.

19. Scollegare i seguenti connettori elettrici dell'alternatore:

• Cavo di alimentazione dalla batteria.
• Regolatore di tensione.

20. Scollegare il connettore elettrico del sensore di posizione dell'albero a camme (CMP).

21. Scollegare il connettore elettrico del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore (ECT).

22. Rimuovere il cablaggio.

• Separare il cablaggio dal perno del coperchio punterie sinistro.
• Separare il cablaggio dalla staffa del serbatoio dello servosterzo.