Ford Mustang Test
Motor

Tabla de Síntomas

En este manual: Motor
Información de servicio — 34Suspensión — 63Sistema de transmisión — 80Sistema de frenos — 74Sistema de dirección — 42Motor — 329Transmisión automática — 84Transmisión manual, embrague y caja de transferencia — 64Sistema de escape — 8Sistema de combustible — 39Sistema de climatización — 76Instrumentación y sistemas de advertencia — 25Batería y sistema de carga — 19Sistemas de audio — 14Iluminación — 24Distribución eléctrica — 8Grupo de funciones electrónicas — 11Carrocería — 173Bastidor y montaje — 6Información general — 1
~5min de lectura
Condición Posibles causas Acción
  • Arranque difícil
  • Sistema de encendido dañado.
  • Sistema de combustible dañado.
  • Sistema de arranque dañado.
  • Sistema de carga/batería dañado.
  • Válvula quemada.
  • Pistón desgastado.
  • Anillos de pistón desgastados.
  • Junta de culata dañada
  • Sistema de enfriamiento dañado.
  • Consulte la sección correspondiente del Grupo 303 para ver el procedimiento.

    CONSULTE el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED).

  • Consulte la sección correspondiente del Grupo 303 para ver el procedimiento.

    CONSULTE el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED)

  • Consulte la sección correspondiente en el Grupo 303 para el procedimiento. CONSULTE el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED)
  • INSTALE una válvula nueva.
  • INSTALE un pistón nuevo.
  • INSTALE anillos de pistón nuevos.
  • REPARE o INSTALE un bloque de cilindros nuevo.
  • INSTALE una junta de culata nueva.
  • Consulte la sección correspondiente del Grupo 303 para ver el procedimiento.

    CONSULTE el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED).
  • Ralentí irregular
  • Fugas de vacío.
  • Sistema de encendido defectuoso o dañado.
  • Sistema de combustible defectuoso o dañado.
  • Empujador de válvula o ajustador hidráulico dañado.
  • Guía del empujador de válvula o ajustador hidráulico dañado.
  • Contacto incorrecto entre la válvula y el asiento de válvula
  • Junta de culata dañada
  • Consulte la sección correspondiente del Grupo 303 para ver el procedimiento.

    CONSULTE el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED).

  • Consulte la sección correspondiente del Grupo 303 para ver el procedimiento.

    CONSULTE el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED).

  • Consulte la sección correspondiente del Grupo 303 para ver el procedimiento.

    CONSULTE el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED)

  • INSTALE un empujador de válvula o ajustador hidráulico nuevo.
  • INSTALE una guía del empujador de válvula o un empujador de válvula nuevo.
  • REPARE o INSTALE una válvula nueva o un asiento de válvula nuevo.
  • INSTALE una junta de culata nueva.
  • Combustión anormal
  • Sistema de combustible defectuoso o dañado.
  • Sistema de encendido defectuoso o dañado.
  • Sistema de admisión de aire defectuoso o dañado.
  • Empujador de válvula o ajustador hidráulico dañado.
  • Guía del empujador de válvula o empujador de válvula dañado.
  • Válvula quemada o agarrotada.
  • Resorte de válvula débil o roto.
  • Acumulación de carbonilla en la cámara de combustión
  • Consulte la sección correspondiente del Grupo 303 para ver el procedimiento.

    CONSULTE el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED).

  • Consulte la sección correspondiente del Grupo 303 para ver el procedimiento.

    CONSULTE el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED).

  • Consulte la sección correspondiente del Grupo 303 para ver el procedimiento.

    CONSULTE el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED).

  • INSTALE un empujador de válvula o un ajustador de holgura nuevo.
  • INSTALE una guía del empujador de válvula o un empujador de válvula nuevo.
  • REPARE o INSTALE una válvula nueva.
  • INSTALE un resorte de válvula nuevo.
  • ELIMINE la acumulación de carbonilla.
  • Consumo excesivo de aceite
  • Fuga de aceite.
  • Sistema PCV defectuoso
  • Sello del vástago de válvula desgastado.
  • Vástago de válvula o guía de válvula desgastado.
  • Aros de pistón pegados.
  • Ranura del aro de pistón desgastada.
  • Pistón o cilindro desgastado
  • REPARE la fuga de aceite.
  • REPARE o INSTALE los componentes nuevos necesarios
  • INSTALE un sello nuevo del vástago de válvula.
  • INSTALE una válvula y una guía de válvula nuevas.
  • REPARE o INSTALE aros de pistón nuevos.
  • INSTALE un pistón y un pasador de pistón nuevos.
  • REPARE o INSTALE un pistón o un bloque de cilindros nuevo.
  • Ruido del motor
  • Fuga en el sistema de escape
  • Tensión incorrecta de la correa de accionamiento.
  • Cojinete del generador defectuoso
  • Cojinete de la bomba de agua defectuoso.
  • Sistema de refrigeración defectuoso o dañado.
  • Sistema de combustible defectuoso o dañado.
  • Cadena/correa de distribución suelta (6268).
  • Tensor de la cadena de distribución dañado (6L266).
  • Holgura excesiva del cojinete principal.
  • Cojinete principal del cigüeñal agarrotado o dañado por calor.
  • Juego axial excesivo del cigüeñal.
  • Holgura excesiva del cojinete de biela.
  • Cojinete de biela dañado por calor (6211).
  • Buje de biela dañado (6207).
  • Cilindro desgastado.
  • Pistón (6108) o pasador de pistón (6135) desgastado.
  • Aros de pistón dañados.
  • Biela doblada.
  • Empujador de válvula (6500) o ajustador de holgura defectuoso.
  • Holgura excesiva del empujador de válvula o del ajustador de holgura.
  • Resorte de válvula roto (6513).
  • Holgura excesiva de la guía de válvula.
  • REPARE la fuga en el escape.
  • Consulte la sección correspondiente del Grupo 414 para el procedimiento.
  • Consulte la sección correspondiente del Grupo 303 para ver el procedimiento.

    CONSULTE el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED).

  • AJUSTE o INSTALE una cadena/correa de distribución nueva.
  • INSTALE un tensor de la cadena de distribución nuevo
  • AJUSTE la holgura o INSTALE un cojinete principal del cigüeñal nuevo (6333).
  • INSTALE un cojinete principal del cigüeñal nuevo.
  • INSTALE un cojinete de empuje o un cigüeñal nuevo (6303).
  • INSTALE un cojinete de biela o una biela nueva (6200).
  • INSTALE un cojinete de biela nuevo.
  • INSTALE un buje de biela nuevo.
  • REPARE o INSTALE un bloque de cilindros nuevo (6010).
  • INSTALE un pistón o pasador de pistón nuevo.
  • INSTALE aros de pistón nuevos
  • INSTALE una biela nueva.
  • INSTALE un empujador de válvula o un ajustador de holgura nuevo.
  • AJUSTE la holgura o INSTALE una guía del empujador de válvula o un empujador de válvula nuevo.
  • INSTALE un resorte de válvula nuevo.
  • AJUSTE la holgura o INSTALE una guía de válvula (6510) o una válvula nueva.
  • Potencia insuficiente
  • Sistema de encendido defectuoso o dañado.
  • Sistema de combustible defectuoso o dañado.
  • Sistema de admisión de aire defectuoso o dañado.
  • Sistema de escape dañado u obstruido.
  • Medida de neumático incorrecta.
  • Frenos arrastrando.
  • Transmisión patinando.
  • Empujador de válvula o ajustador de holgura defectuoso.
  • Guía del empujador de válvula o empujador de válvula dañado.
  • Fuga de compresión en el asiento de válvula.
  • Vástago de válvula agarrotado.
  • Resorte de válvula débil o roto
  • Árbol de levas desgastado o dañado.
  • Junta de culata dañada (6051).
  • Culata agrietada o deformada
  • Aro(s) de pistón dañado(s), desgastado(s) o pegado(s).
  • Pistón desgastado o dañado.
  • Consulte la sección correspondiente del Grupo 303 para ver el procedimiento.

    CONSULTE el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED)

  • Consulte la sección correspondiente del Grupo 303 para ver el procedimiento.

    CONSULTE el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED).

  • Consulte la sección correspondiente del Grupo 303 para ver el procedimiento.

    CONSULTE el manual de diagnóstico de control del tren motriz/emisiones (PC/ED).

  • INSPECCIONE el sistema de escape.
  • Consulte la sección correspondiente del Grupo 307 para el procedimiento.
  • INSTALE un empujador de válvula o ajustador hidráulico nuevo.
  • INSTALE una guía del empujador de válvula o un empujador de válvula nuevo.
  • REPARE o INSTALE una válvula nueva, asiento de válvula o culata (6049).
  • INSTALE una válvula nueva.
  • INSTALE un resorte de válvula nuevo.
  • INSTALE un árbol de levas nuevo.
  • INSTALE una junta de culata nueva.
  • INSTALE una culata nueva.
  • REPARE o INSTALE aro(s) de pistón nuevo(s).
  • INSTALE un pistón nuevo y un bulón de pistón nuevo.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.