Desmontaje del volante de dirección

Los modelos de vehículo considerados en este Manual están equipados con sistema de seguridad suplementario (SRS). Antes de realizar cualquier trabajo cerca del módulo del airbag, la columna de dirección o el tablero de instrumentos, desconecte el SRS para evitar lesiones por activación accidental (ver Capítulo Equipo eléctrico de a bordo). El cableado del circuito SRS se distingue fácilmente por el aislamiento amarillo. Para evitar daños en el sistema SRS, asegúrese de que el eje de la dirección no gire después de retirar el volante. Bloquee la columna con la llave de encendido con las ruedas delanteras en posición recta.

PROCEDIMIENTO

1. Desconecte primero el cable negativo y después el positivo de la batería.

Si el sistema de audio instalado en el vehículo tiene código de seguridad, antes de desconectar la batería asegúrese de disponer de la combinación correcta para volver a activar el sistema de audio.

2. Retire la cubierta de acceso del conjunto del volante.

3. Para inmovilizar el airbag, desconecte el conector eléctrico de 2 contactos de su módulo.

4. Retire las cubiertas de acceso a los pernos de fijación del módulo del airbag a ambos lados de la parte inferior del volante y desenrosque los pernos con cabeza TORX con los que el módulo se fija al conjunto del volante.

5. Con cuidado, extraiga el módulo del airbag y colóquelo en un lugar seguro.

Procure no girar el módulo con la cara hacia usted. Bajo ninguna circunstancia coloque objetos extraños encima del módulo.
6. Desconecte los conectores eléctricos del botón de la bocina y (si está equipado) del termostato.

7. Desenrosque el perno de fijación del volante y marque la posición del cubo con respecto al eje de la columna.

8. Tire del volante estrictamente en paralelo a su eje y retírelo del eje de la dirección. Si el volante no cede, muévalo ligeramente de lado a lado.

Bajo ninguna circunstancia enrosque los pernos del extractor en el conjunto del volante más de cinco vueltas, ya que esto puede dañar el carrete de cable del SRS. Por el mismo motivo, no permita que el eje de la columna gire con el volante retirado.