Desmontaje del mecanismo de cremallera

Los modelos de vehículo considerados en este Manual están equipados con sistema de seguridad suplementario (SRS). Antes de realizar cualquier trabajo cerca del módulo del airbag, la columna de dirección o el tablero de instrumentos, desconecte el SRS para evitar lesiones por activación accidental (ver Capítulo Equipo eléctrico de a bordo). El cableado del circuito SRS se distingue fácilmente por el aislamiento amarillo. Para evitar daños en el sistema SRS, asegúrese de que el eje de la dirección no gire después de retirar el volante. Bloquee la columna con la llave de encendido con las ruedas delanteras en posición recta.

DESMONTAJE

PROCEDIMIENTO

1. Estacione el vehículo con las ruedas delanteras en línea recta. Desconecte primero el cable negativo de la batería y después el positivo.

Si el sistema de audio instalado en el vehículo tiene código de seguridad, antes de desconectar la batería asegúrese de disponer del código correcto para activar el sistema de audio. Bajo el tablero de instrumentos, retire la cubierta de la articulación de unión de la columna de dirección.

2. Marque la posición del eje intermedio de la columna de dirección con respecto al eje de entrada del mecanismo de cremallera y, a continuación, afloje el tornillo de sujeción.

3. Accione el freno de estacionamiento. Afloje las tuercas de las ruedas. Levante la parte delantera del vehículo y apóyela sobre soportes. Retire las ruedas.

4. Drene el líquido hidráulico del sistema PAS en un recipiente preparado: desconecte las líneas hidráulicas de suministro y de retorno de la carcasa del mecanismo de cremallera y piñón.

No afloje las conexiones roscadas de las líneas que van al cilindro de presión de la dirección.
5. Para minimizar la pérdida de líquido, tape los extremos abiertos de las líneas.
6. Libere los terminales de las barras de dirección de los brazos de las mangueta (consulte Desmontaje e instalación de los terminales de las barras de dirección).
7. Desconecte el conector del cableado de la sonda lambda (consulte el Capítulo Control del motor) y retire el convertidor catalítico.
8. Desconecte el cable(s) de accionamiento del cambio de marchas (consulte el Capítulo Caja de cambios).

9. Retire del chasis y de la carcasa del mecanismo de cremallera y piñón las placas de refuerzo.

10. Apoye el mecanismo de dirección por debajo y afloje los pernos de sujeción. Baje el conjunto del mecanismo de cremallera y piñón, sacando con cuidado el eje intermedio de la columna de dirección del engranaje con el eje de entrada del mecanismo. Para no enganchar el travesaño trasero, incline ligeramente el conjunto del mecanismo de dirección y extráigalo por debajo del vehículo.