Sistema de aire acondicionado (en algunas versiones del vehículo)

Su vehículo está equipado con un sistema de aire acondicionado cerrado. Todas las operaciones principales de mantenimiento del aire acondicionado, como la carga de refrigerante, deben ser realizadas por personal calificado en un taller de servicio. El propietario del vehículo solo puede comprobar periódicamente el funcionamiento normal del sistema de aire acondicionado.

Inspeccione y limpie periódicamente por el exterior la rejilla del radiador del motor y el condensador del aire acondicionado para eliminar la suciedad, hojas, insectos, etc. acumulados.

Estos contaminantes impiden el libre paso del aire a través de los intercambiadores de calor y reducen la eficiencia de la transferencia de calor.

Para limpiar el radiador y el condensador, utilice un chorro de agua de baja presión o un cepillo suave.

ATENCIÓN

Las aletas del radiador del motor y del condensador del aire acondicionado pueden deformarse fácilmente si se manipulan sin cuidado. Por ello, no utilice un chorro de agua de alta presión ni cepillos duros para limpiar el exterior de los intercambiadores de calor.

Durante la temporada de otoño e invierno, es necesario encender el sistema de aire acondicionado con regularidad, al menos una vez por semana.

Encienda el sistema de aire acondicionado durante al menos 10 minutos mientras conduce el vehículo a velocidad constante, después de que el motor alcance su temperatura normal de funcionamiento. Esto es necesario para mantener la película lubricante en las piezas del compresor, formada por el aceite que contiene el refrigerante.

Si disminuye la eficiencia de enfriamiento del aire del aire acondicionado, acuda a un concesionario para comprobar el buen funcionamiento del sistema. Para cargar el sistema de aire acondicionado se utiliza refrigerante HFC 134a (R 134a).

ATENCIÓN

Al realizar el mantenimiento del sistema de aire acondicionado es necesario utilizar equipo especial.

La estación de carga del aire acondicionado extrae el refrigerante usado del sistema para su reutilización. Está prohibido liberar vapores de refrigerante a la atmósfera, ya que daña el medio ambiente.