Système de climatisation (selon version)

Votre véhicule est équipé d'un système de climatisation fermé. Toutes les opérations principales d'entretien de la climatisation, par exemple le remplissage en fluide frigorigène, doivent être effectuées par du personnel qualifié dans un centre de service. Le propriétaire du véhicule peut uniquement vérifier périodiquement le bon fonctionnement du système de climatisation.
Inspectez périodiquement et nettoyez à l'extérieur les ailettes du radiateur de refroidissement du moteur et du condenseur de climatisation, en retirant la saleté, les feuilles, les insectes, etc.
Ces salissures gênent la circulation de l'air à travers les échangeurs thermiques et réduisent leur efficacité.
Pour nettoyer le radiateur et le condenseur, utilisez un jet d'eau à basse pression ou une brosse souple.

ATTENTION
Les ailettes du radiateur moteur et du condenseur de climatisation peuvent facilement se déformer en cas de manipulation négligente. Par conséquent, n'utilisez pas de jet d'eau à haute pression ni de brosses dures pour nettoyer l'extérieur des échangeurs thermiques.
Pendant la saison automne-hiver, mettez en marche le système de climatisation régulièrement, au moins une fois par semaine.
Faites fonctionner le système de climatisation pendant au moins 10 minutes pendant la conduite à vitesse constante, une fois le moteur chauffé à sa température de fonctionnement normale. Cela est nécessaire pour maintenir le film lubrifiant sur les pièces du compresseur, formé par l'huile contenue dans le fluide frigorigène.
Si le refroidissement de l'air par la climatisation diminue, adressez-vous à un centre de service concessionnaire pour vérifier le bon fonctionnement du système. Pour le remplissage du système de climatisation, utilisez le fluide frigorigène HFC 134a (R 134a).

ATTENTION
Lors de l'entretien du système de climatisation, il est nécessaire d'utiliser un équipement spécialisé.
La station de remplissage de climatisation récupère le fluide frigorigène usagé en vue de sa réutilisation. Le rejet de vapeurs de fluide frigorigène dans l'atmosphère est interdit, car il nuit à l'environnement.
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