Remoción, instalación e inspección del disco de embrague (K24Z7)

1.

Instale el sujetador de la corona.

2.

Instale el eje de alineación del embrague y el mango extractor.

3.

Para evitar deformaciones, afloje los pernos de montaje del plato de presión (A) en patrón cruzado, en varios pasos.

4.

Retire el plato de presión (B).

1.

Retire el disco de embrague (A), el eje de alineación del embrague y el mango extractor.

1.

Inspeccione el forro del disco de embrague en busca de señales de patinaje o aceite. Si el disco de embrague se ve quemado o empapado de aceite, reemplace el disco de embrague y el plato de presión como conjunto. Si el disco de embrague está empapado de aceite, localice y repare la fuente de la fuga de aceite.

2.

Mida el espesor del disco de embrague. Si la medición es menor que el límite de servicio, reemplace el disco de embrague.

3.

Mida la profundidad de los remaches desde la superficie del forro del disco de embrague (A) hasta los remaches (B) en ambos lados. Si la medición es menor que el límite de servicio, reemplace el disco de embrague.

1.

Instale temporalmente el disco de embrague en las estrías del eje primario de la transmisión. Asegúrese de que el disco de embrague deslice libremente sobre el eje primario.

2.

Aplique grasa de urea de muy alta temperatura (N/P 08798-9002) a las estrías (A) del disco de embrague (B).

NOTA: Limpie el exceso de grasa.

3.

Instale el disco de embrague usando el eje de alineación del embrague y el mango extractor.

1.

Instale el plato de presión (A) y los pernos de montaje (B) a mano, sin apretar.

2.

Apriete los pernos de montaje del plato de presión (A) en patrón cruzado.

NOTA:

3.

Retire el sujetador de la corona.

4.

Retire el eje de alineación del embrague y el mango de extracción.

5.

Asegúrese de que todos los dedos del resorte de diafragma tengan la misma altura.