Desmontaje, inspección y montaje del cuerpo de la válvula reguladora (A/T)

Limpie a fondo todas las piezas con disolvente y séquelas con aire comprimido. Sople todos los conductos excepto el filtro de la válvula de retención de aire.

Inspeccione el cuerpo de la válvula reguladora por si presenta rayaduras o daños.

Sujete la tapa del muelle regulador mientras retira el tornillo de tope. La tapa del muelle regulador está cargada por muelle. Una vez retirado el tornillo de tope, suelte la tapa lentamente para que no salga disparada.

Compruebe que todas las válvulas se deslizan libremente. Si alguna no se desliza libremente, consulte la reparación del cuerpo de válvulas.

Compruebe si el filtro de la válvula de retención de aire está obstruido. Si el filtro está obstruido, retire la válvula de retención de aire y limpie el filtro a fondo vertiendo ATF limpio. No sople el filtro con aire comprimido. Sustituya la válvula de retención de aire si el filtro o la bola de la válvula de retención están obstruidos o dañados.

Recubra todas las piezas con ATF durante el montaje.

Alinee el orificio de la tapa del muelle regulador con el orificio del tornillo de tope, presione la tapa en el cuerpo de válvulas e instale el tornillo de tope.