Procedimientos de reparación del ionizador de clúster

inspección

1. Pulse el interruptor MODE más de 4 veces en 2 segundos mientras mantiene pulsado el interruptor OFF.

   Pantalla	Descripción del fallo
   00	Normal
   51	Fallo del generador de iones del ionizador de clúster

   
   * Para el procedimiento de diagnóstico, consulte el catálogo de códigos DTC.

Diagnóstico con GDS

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   El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado puede diagnosticarse rápidamente para localizar las piezas defectuosas mediante el sistema de diagnóstico del vehículo (GDS). El sistema de diagnóstico (GDS) proporciona la siguiente información. (1) Autodiagnóstico: comprobación del código de avería (DTC) y visualización. (2) Datos actuales: comprobación del estado de las entradas/salidas del sistema. (3) Prueba de funcionamiento: comprobación del estado de funcionamiento del sistema. (4) Funciones adicionales: otras funciones de control, como la opción del sistema y el ajuste del punto cero.
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   Seleccione «Modelo de vehículo» y el sistema que desea comprobar para revisar el vehículo con el probador.
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   Seleccione el menú «Datos actuales» para verificar el estado actual de las entradas/salidas. Es posible comprobar las entradas/salidas de los sensores correspondientes al ionizador de clúster.

   

Reemplazo

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire el panel central del airbag. (Consulte Carrocería – «Panel central del airbag»)
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   Desconecte el conector (A).
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   Afloje el tornillo de fijación y retire el ionizador de clúster (B).

   

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   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.