Отопление, вентиляция, кондиционирование
Процедуры ремонта кластерного ионизатора
Место в руководстве: Отопление, вентиляция, кондиционирование
8шагов
~48мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 8
осмотр
- Нажмите переключатель MODE более 4 раз в течение 2 секунд, удерживая нажатым переключатель OFF.
Отображать Описание ошибки 00 Нормальный 51 Неисправность генератора кластерных ионов
* Процедуру диагностики см. в справочнике кодов DTC.
Диагностика с помощью GDS
- Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха могут быть быстро диагностированы неисправными частями с помощью системы диагностики автомобиля (GDS). ? Диагностическая система (GDS) предоставляет следующую информацию. (1) Самодиагностика: проверка кода неисправности (DTC) и дисплея. (2) Текущие данные: проверка состояния входных/выходных данных системы. (3) Проверка срабатывания: Проверка состояния работы системы. (4) Дополнительные функции: Другие элементы управления, такие как опция системы и регулировка нулевой точки.
- Выберите «Модель автомобиля» и проверяемую систему, чтобы проверить автомобиль с помощью тестера.
- Выберите меню «Текущие данные» для поиска текущего состояния входных/выходных данных. Можно проверить входные/выходные данные для датчиков, соответствующих кластерному ионизатору.

Замена
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
- Снимите центральную панель аварийной подушки. (См. Кузов — «Центральная панель аварийной площадки»)
- Отсоедините разъем (А).
- Ослабьте крепежный винт и снимите кластерный ионизатор (B).

- Установите в порядке, обратном снятию.
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Elantra AD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?