Procedimientos de reparación del calefactor de asientos

inspección

1. 1
   Compruebe la continuidad del circuito y mida la resistencia entre los terminales n.º 3 y n.º 6.

   

   Valor estándar Conductor/Pasajero (cojín + respaldo): 1,65 Ω ±10%/23 °C

2. 2
   Encienda el calefactor del asiento después de conectar el conector y, a continuación, compruebe el termostato midiendo la temperatura de la superficie del asiento. Valor estándar 1.ª: cojín: 36±2 °C, respaldo: 40±2 °C 2.ª: cojín: 39±2 °C, respaldo: 45±2 °C 3.ª: cojín: 42±2 °C, respaldo: 50±2 °C
3. 3
   Compruebe la continuidad del circuito y mida la resistencia entre los terminales n.º 1 y n.º 4.

   

   Valor estándar Asiento trasero: 1,67±10%/20 °C

4. 4
   Encienda el calefactor del asiento después de conectar el conector y, a continuación, compruebe el termostato midiendo la temperatura de la superficie del asiento.

   Valor estándar Alto (cojín): 38±2 °C Bajo (cojín): 42±2 °C

5. 5
   Puede entrar en el modo de diagnóstico pulsando el botón del calefactor del asiento.
6. 6
   Puede entrar en el modo de diagnóstico siguiendo la descripción siguiente.

   A.	Pulse IGN ON mientras pulsa el botón del calefactor del asiento desde la posición IGN OFF.

   B.	Mantenga pulsado IGN ON durante más de tres segundos y, a continuación, púlselo de nuevo y manténgalo pulsado más de tres segundos durante 2 segundos.

   C.	Todos los indicadores LED de los botones del asiento del conductor y del pasajero parpadearán 1 vez.

7. 7
   Tras entrar en el modo de diagnóstico, puede comprobar el fallo mediante el LED parpadeante. [Calefactor del asiento del conductor/pasajero]

   

   Indicador de fallo	Elementos de comprobación	Comprobaciones detalladas
   Bajo: APAGADO Medio: APAGADO Alto: PARPADEA	Detección de baja tensión	Tensión IGN1 de 8,5 V o menos
   	Detección de sobretensión	Tensión IGN1 de 16,5 V o más
   Bajo: PARPADEA Medio: PARPADEA Alto: PARPADEA	Fusible (cortocircuito)	Circuito abierto o desconexión del conector de la línea de calefacción del asiento B(+)
   Bajo: APAGADO Medio: ENCENDIDO Alto: PARPADEA	NTC (cortocircuito / desconexión)	Fallo del elemento NTC Cortocircuito entre los terminales del conector NTC Circuito abierto en el cableado NTC (+) Circuito abierto en el cableado NTC (-)
   Bajo: PARPADEA Medio: PARPADEA Alto: PARPADEA	Calefactor (cortocircuito / desconexión)	Fallo del elemento calefactor Cortocircuito entre los terminales del conector del cable calefactor Circuito abierto en el cable calefactor (+) Circuito abierto en el cable calefactor (-)
   Bajo: ENCENDIDO Medio: ENCENDIDO Alto: PARPADEA	Pérdida de realimentación de temperatura	No se alcanza la temperatura objetivo en 40 minutos

   
   [Calefactor del asiento trasero]

   

   Indicador de fallo	Elementos de comprobación	Comprobaciones detalladas
   Bajo: APAGADO Alto: APAGADO	Detección de baja tensión	Tensión IGN1 de 8,5 V o menos
   	Detección de sobretensión	Tensión IGN1 de 16,5 V o más
   Bajo: PARPADEA Alto: PARPADEA	Fusible (cortocircuito)	Circuito abierto o desconexión del conector de la línea de calefacción del asiento B(+)
   Bajo: APAGADO Alto: PARPADEA	NTC (cortocircuito / desconexión)	Fallo del elemento NTC Cortocircuito entre los terminales del conector NTC Circuito abierto en el cableado NTC (+) Circuito abierto en el cableado NTC (-)
   Bajo: PARPADEA Alto: PARPADEA	Calefactor (cortocircuito / desconexión)	Fallo del elemento calefactor Cortocircuito entre los terminales del conector del cable calefactor Circuito abierto en el cable calefactor (+) Circuito abierto en el cable calefactor (-)
   Bajo: ENCENDIDO Alto: PARPADEA	Pérdida de realimentación de temperatura	No se alcanza la temperatura objetivo en 40 minutos

8. 8
   Puede comprobar el fallo observando el parpadeo del LED.
9. 9
   Pulsar el botón IGN OFF finaliza el modo de diagnóstico del calefactor del asiento.
10. 10
    Puede comprobar si el sistema de calefacción de los asientos funciona correctamente tras conectar el encendido. Si desea comprobar el código de fallo, consulte el procedimiento 2 anterior.