Transmisión automática

Procedimientos de reparación de la palanca selectora

5pasos
~30min
2/5dificultad
0102030405013.710N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 5

Extracción

  1. Tire del pomo (A) en la dirección «F» y retírelo.
  2. Desconecte el conector (B) de la palanca selectora.
  3. Desconecte la abrazadera de sujeción del cableado (A).
  4. Desconecte el cable de cambio.
    1. Retire el pasador de bloqueo (A).
    2. Desconecte el extremo del cable (B) de la palanca selectora.
    3. Desconecte el conector del cable (C) de la palanca selectora.
      • La lengüeta debe quedar orientada hacia arriba.
      • La zona doblada (A) debe quedar en la parte delantera.
      • Inserte el conector del cable en el soporte de la palanca AT y asegúrese de oír un clic de ensamblaje y de que la parte (A) sobresalga de la cubierta del conector. - La parte (A) situada dentro de la cubierta antes del ensamblaje. - La parte (A) debe sobresalir después del ensamblaje del casquillo.
  5. Retire los pernos y, a continuación, el conjunto de la palanca selectora (A).

    Par de apriete: 8,8 ~ 13.7 N·m

Instalación

  1. Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.
    • Instale el cable después de colocar la palanca selectora y la palanca de control manual en la posición N.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Elantra AD: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.