Hyundai Elantra AD Test
Control del motor / Sistema de combustible

Actuador de carga variable (VCMA): descripción y funcionamiento

En este manual: Control del motor / Sistema de combustible
Información general — 9Sistema mecánico del motor — 84Sistema eléctrico del motor — 60Sistema de control de emisiones — 24Control del motor / Sistema de combustible — 90Transmisión automática — 92Eje de transmisión y eje — 20Suspensión — 31Dirección — 20Sistemas de retención — 50Sistema de frenos — 63Carrocería (interior y exterior) — 214Sistema eléctrico de la carrocería — 221Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 71
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Descripción

El actuador de carga variable (VCMA) está instalado en la entrada del colector de admisión. Consta de un motor de corriente continua que acciona la válvula VCM y de un sensor de posición que detecta la posición de dicha válvula. El sistema VCM hace girar el flujo de aire que entra en la cámara de combustión de cada cilindro cerrando la válvula VCM en condiciones de arranque en frío. Este efecto de torbellino reduce las emisiones en arranque en frío al mejorar la pulverización del combustible.

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