Válvula de cierre del depósito de carbón activo (CCV): procedimientos de reparación

inspección

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   Apague el encendido.
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   Desconecte el conector de la CCV.
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   Mida la resistencia entre los terminales 1 y 2 de la CCV.
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   Verifique que la resistencia esté dentro de las especificaciones.

   Especificación: consulte "Especificaciones".

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   Desconecte la manguera de vapor conectada al depósito de carbón activo de la CCV.
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   Conecte la bomba de vacío al racor.
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   Conecte a masa la línea de control de la CCV y aplique tensión de batería a la línea de alimentación de la CCV.
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   Genere vacío y compruebe el funcionamiento de la válvula.

   Especificación: el vacío se mantiene

Extracción

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   Desconecte el encendido y desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire el cánister completo. (Consulte Sistema de control de emisiones: «Cánister»)
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   Retire el perno de fijación (A) y desmonte el filtro de aire (B).

   

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   Suelte la palanca (A) y, a continuación, separe el depósito de carbón activo y tápelo. Cierre la válvula (B) del filtro de aire del depósito de combustible girándola en el sentido de la flecha de la ilustración.

   

   

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   Instale el nuevo filtro de aire del depósito de combustible siguiendo el orden inverso.

Instalación

Instale el componente con el par de apriete especificado. Tenga en cuenta que puede producirse un daño interno si el componente se cae. En ese caso, utilícelo solo después de inspeccionarlo.

1. La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.