Comprobación del retorno automático del volante a la posición central

Compruebe que el volante vuelve automáticamente a la posición central y confirme las siguientes condiciones:

1. La fuerza necesaria para girar el volante y para devolverlo a la posición central debe ser la misma en ambos sentidos de giro, tanto con giros suaves como bruscos.

2. Con el vehículo circulando a 35 km/h, gire el volante 90° y manténgalo en esa posición durante unos segundos. Tras soltarlo, el volante debe volver automáticamente a un margen de ±20° respecto a la posición central.

Con un giro brusco puede notarse una sensación momentánea de "pesadez" en el volante, pero esto no se considera un fallo. (Esta sensación se debe al bajo rendimiento de la bomba de la dirección asistida a bajas velocidades de rotación del cigüeñal del motor).