Correa de distribución - instalación

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Par de apriete indicado en esta página
1. Установите направляющую шайбу и звездочку коленчатого вала, как показано на

1. Instale la arandela guía y el piñón del cigüeñal, como se muestra en la ilustración. Preste atención a la orientación de las piezas durante el montaje.

Par de apriete del perno del piñón del cigüeñal: 140 - 150 N·m

2. Установите звездочку распределительного вала, затяните болт ее крепления номинальным

2. Instale el piñón del árbol de levas y apriete su perno de fijación al par nominal.

Par de apriete Perno de fijación del piñón del árbol de levas:

80 - 100 N·m

3. Установите направляющий ролик и затяните болт его крепления номинальным моментом.

3. Instale el rodillo guía y apriete su perno de montaje al par nominal.

Par de apriete del perno del rodillo guía: 43 - 55 N·m 4. Alinee las marcas de los piñones del cigüeñal y del árbol de levas con las marcas de referencia, con el pistón del cilindro n.º 1 en PMS de la carrera de compresión.

5. Установите детали натяжителя ремня привода ГРМ в следующем порядке: сначала

5. Instale las piezas del tensor de la correa de distribución en el siguiente orden: primero instale el tensor, luego instale el resorte y el casquillo espaciador del tensor. Apriete temporalmente el perno de pivote del tensor. Apriete temporalmente el perno de ajuste del tensor con la arandela (en el orificio longitudinal del soporte del tensor).

Enganche el extremo inferior del resorte en la saliente de la carcasa de la bomba de aceite, como se muestra en la ilustración.

6. Mueva el rodillo tensor hacia la bomba de refrigerante y apriete temporalmente los pernos de montaje del tensor.

7. Coloque la correa de distribución en el piñón del cigüeñal.

8. Наденьте ремень привода ГРМ на звездочку распределительного вала. После установки

8. Coloque la correa de distribución en el piñón del árbol de levas. Después de instalar la correa en el piñón del árbol de levas, asegúrese de que el ramal tenso de la correa esté tensado. Luego aplique fuerza en sentido contrario al de rotación (antihorario) al piñón del árbol de levas para tensar el ramal de trabajo de la correa, y compruebe que todas las marcas de alineación estén alineadas.

9. Primero apriete el perno de ajuste del tensor y luego el perno de pivote del tensor.

Par de apriete del perno del tensor: 20 - 27 N·m 10. Gire el cigüeñal una vuelta en el sentido normal de rotación (horario) y vuelva a alinear la marca del cigüeñal con la marca de referencia (cilindro n.º 1 en PMS de la carrera de compresión).

11. Снова проверьте натяжение ремня привода ГРМ.

11. Vuelva a comprobar la tensión de la correa de distribución.

Sujete manualmente el tensor y la correa de distribución juntos, luego presione ligeramente con el pulgar (con una fuerza de aproximadamente 49 N) en dirección horizontal sobre la correa, frente al centro del rodillo tensor. Asegúrese de que el vértice del diente de la correa de distribución se desplace aproximadamente 1/4 del ancho de la cabeza del perno de ajuste del tensor (respecto a la cara de la cabeza del perno).

12. Установите крышку ремня привода ГРМ.

12. Instale la cubierta de la correa de distribución.

Par de apriete Pernos de fijación de la cubierta de la correa de distribución: 8 - 10 N·m

13. Установите шкив коленчатого вала. Убедитесь, что направляющий штифт звездочки

13. Instale la polea del cigüeñal. Asegúrese de que la clavija guía del piñón del cigüeñal haya entrado en el orificio pequeño de la polea del eje.

Par de apriete Pernos de fijación de la polea del cigüeñal: 140 - 150 N·m 14. Instale la polea de la bomba de refrigerante.

15. Instale la correa de accionamiento del alternador y ajuste su tensión.

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