Sistema mecánico del motor

Descripción y funcionamiento del deflector de aire activo (AAF)

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Descripción

El AAF (deflector de aire activo) se encuentra entre la rejilla del radiador y el radiador, y consta de un actuador y 6 deflectores de aire. El sistema recibe información de EMS, FATC, TCU, MCU y LDC mediante comunicación CAN. Con esta información, el AAF controla correctamente los deflectores de aire, que regulan el flujo de aire desde la rejilla del radiador. Durante la conducción a alta velocidad, esto reduce la resistencia aerodinámica cerrando los deflectores de aire. Esto mejora la eficiencia de combustible y aumenta la estabilidad de conducción. Si el motor se sobrecalienta, el sistema abre los deflectores de aire para reducir la temperatura. Durante el funcionamiento del aire acondicionado, el sistema abre los deflectores de aire para mantener la presión del refrigerante. El sistema cierra los deflectores de aire para calentar rápidamente el motor durante un arranque en frío. Especificaciones
Piezas Especificaciones
Temperatura de funcionamiento -22~185°F (-30~85°C)
Tensión de funcionamiento 9 ~ 16 V CC
Tensión nominal 12 V CC
Corriente nominal (sin carga) 300 mA o menos

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