Motormechanik

Beschreibung und Funktion der aktiven Luftklappe (AAF)

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Beschreibung

Die aktive Luftklappe (AAF) befindet sich zwischen dem Kühlergrill und dem Kühler und besteht aus einem Stellantrieb und 6 Luftklappen. Das System empfängt Informationen von EMS, FATC, TCU, MCU und LDC über CAN-Kommunikation. Anhand dieser Informationen steuert die AAF den Motor korrekt, anschließend regulieren die Luftklappen den Luftstrom vom Kühlergrill. Bei Hochgeschwindigkeitsfahrt verringert sich der Luftwiderstand durch Schließen der Luftklappen. Dadurch verbessert sich der Kraftstoffverbrauch und die Fahrstabilität nimmt zu. Wenn der Motor überhitzt, öffnet das System die Luftklappen, um die Temperatur zu senken. Während des Betriebs der Klimaanlage öffnet das System die Luftklappen, um den Kältemitteldruck aufrechtzuerhalten. Beim Kaltstart schließt das System die Luftklappen, um den Motor schnell aufzuwärmen. Technische Daten
Gegenstände Technische Daten
Betriebstemperatur -22~185°F (-30~85°C)
Betriebsspannung 9 ~ 16 V Gleichspannung
Nennspannung 12 V Gleichspannung
Nennstrom (ohne Last) 300 mA oder weniger

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