Meccanica del motore

Descrizione e funzionamento della serranda attiva dell'aria (AAF)

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Descrizione

La serranda attiva dell'aria (AAF) è situata tra la griglia del radiatore e il radiatore e comprende un attuatore e 6 alette. Il sistema riceve informazioni da EMS, FATC, TCU, MCU e LDC tramite comunicazione CAN. Con queste informazioni, l'AAF controlla correttamente il motore, quindi le alette regolano il flusso d'aria dalla griglia del radiatore. Durante la guida ad alta velocità, questo riduce la resistenza aerodinamica chiudendo le alette. Ciò migliora l'efficienza del carburante e aumenta la stabilità di guida. Se il motore è surriscaldato, il sistema apre le alette per abbassare la temperatura. Durante il funzionamento del climatizzatore, il sistema apre le alette per mantenere la pressione del refrigerante. Il sistema chiude le alette per riscaldare rapidamente il motore durante un avviamento a freddo. Specifiche
Accessori Specifiche
Temperatura di esercizio -22~185°F (-30~85°C)
Tensione di esercizio 9 ~ 16 V CC
Tensione nominale 12 V CC
Corrente nominale (senza carico) 300 mA o meno

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