Funcionamiento de la transmisión automática

La transmisión automática tiene ocho velocidades hacia adelante y una marcha atrás.

Las velocidades individuales se seleccionan automáticamente en la posición D (Conducción).

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de lesiones graves o muerte:

• SIEMPRE compruebe las zonas alrededor del vehículo en busca de personas, especialmente niños, antes de poner el vehículo en D (Conducción) o R (Marcha atrás).
• Antes de abandonar el asiento del conductor, compruebe siempre que la palanca de cambios está en la posición P (Estacionamiento), después accione el freno de estacionamiento y coloque el botón de arranque/parada del motor en la posición OFF. Si no se siguen estas precauciones, el vehículo puede moverse de forma repentina e inesperada.
• No utilice el freno motor (reducción de marcha de una marcha alta a una baja) bruscamente en carreteras resbaladizas. El vehículo puede derrapar y provocar un accidente.

El indicador del cuadro de instrumentos muestra la posición de la palanca de cambios cuando el botón de arranque/parada del motor está en la posición ON.

P (Estacionamiento)

Detenga siempre el vehículo por completo antes de cambiar a la posición P (Estacionamiento).

Para salir de la posición P (Estacionamiento), debe pisar firmemente el pedal del freno y asegurarse de no pisar el pedal del acelerador.

Si ha realizado todo lo anterior y aún no puede mover la palanca de la posición P (Estacionamiento), consulte «Desbloqueo del bloqueo de cambio» en la página 5-16.

La palanca de cambios debe estar en la posición P (Estacionamiento) antes de apagar el motor.

ADVERTENCIA

• Cambiar a la posición P (Estacionamiento) con el vehículo en movimiento puede provocar la pérdida de control del vehículo.
• Después de detener el vehículo, compruebe siempre que la palanca de cambios está en la posición P (Estacionamiento), accione el freno de estacionamiento y apague el motor.
• No utilice la posición P (Estacionamiento) como freno de estacionamiento.

R (Marcha atrás)

Use esta posición para conducir el vehículo en marcha atrás.

PRECAUCIÓN

Detenga siempre el vehículo por completo antes de cambiar a R (Marcha atrás) o salir de ella; puede dañar la transmisión si cambia a R (Marcha atrás) con el vehículo en movimiento.

N (Neutro)

Las ruedas y la transmisión no están acopladas.

Use N (Neutral) si necesita volver a arrancar un motor que se ha calado, o si debe detenerse con el motor en marcha. Cambie a P (Estacionamiento) si necesita dejar el vehículo estacionado por cualquier motivo.

Pise siempre el pedal del freno al cambiar de N (Neutral) a otra marcha.

ADVERTENCIA

No engrane una marcha con el pie firmemente apoyado en el pedal del freno. Engranar una marcha con el motor funcionando a alta velocidad puede hacer que el vehículo se mueva muy rápidamente. Podría perder el control del vehículo y atropellar a personas u objetos.

D (Conducción)

Esta es la posición normal de conducción. La transmisión cambiará automáticamente a través de una secuencia de 8 marchas, proporcionando una mejor economía de combustible y potencia.

Para obtener potencia adicional al adelantar a otro vehículo o al conducir cuesta arriba, pise el pedal del acelerador hasta que sienta que la transmisión reduce a una marcha inferior.

El interruptor DRIVE MODE, situado en la consola de la palanca de cambios, permite al conductor cambiar del modo NORMAL al modo SPORT, ECO o SNOW.

Al conducir sobre hielo o nieve, se recomienda cambiar al modo SNOW. Mantenga pulsado el interruptor DRIVE MODE durante 2~3 segundos, hasta que aparezca "SNOW" en el centro del cuadro de instrumentos. Para cancelar el modo SNOW, pulse el interruptor DRIVE MODE una vez para seleccionar el modo NORMAL.