Hyundai Genesis DH Test
Sistema eléctrico del motor

Descripción y funcionamiento

En este manual: Sistema eléctrico del motor
Información general — 9Sistema mecánico del motor — 103Sistema eléctrico del motor — 54Sistema de control de emisiones — 23Control del motor / Sistema de combustible — 127Sistema de transmisión automática (SBC) — 90Sistema de tracción total (AWD) — 20Eje de transmisión y eje — 27Suspensión — 41Dirección — 19Sistemas de retención — 56Sistema de frenos — 56Carrocería (interior y exterior) — 211Sistema eléctrico de la carrocería — 279Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 55
9pasos
~54min
2/5dificultad
Hecho 0 de 9

Descripción

El sistema inteligente de control de crucero permite al conductor programar el vehículo para controlar la velocidad y la distancia de seguimiento, detectando el vehículo que circula delante, sin pisar el pedal del freno ni el pedal del acelerador.
  1. Control de velocidad de crucero: el vehículo mantiene la velocidad seleccionada si no hay vehículos delante.
  2. Control de desaceleración: el vehículo reduce la velocidad si se detecta un vehículo delante.
  3. Control de distancia de seguimiento: el vehículo mantiene la distancia de seguimiento seleccionada.
  4. Control de aceleración: el vehículo acelera hasta la velocidad seleccionada si no se detecta ningún vehículo delante.
  5. Control en zona de congestión: En atascos, su vehículo se detendrá si el vehículo que circula delante se detiene. Además, si el vehículo de delante empieza a moverse, su vehículo también arrancará. Sin embargo, si el vehículo permanece detenido más de 3 segundos, debe pisar el pedal del acelerador o pulsar el interruptor RES+ para volver a ponerse en marcha.
  6. Control y funcionamiento en curvas
    1. El sensor puede no detectar el vehículo que le precede o puede detectar vehículos en otros carriles, porque el alcance de detección del sensor es limitado.
    2. En curvas, si el vehículo equipado con SCC está configurado para circular a alta velocidad, podría derrapar lateralmente. Esto significa que la velocidad puede reducirse incluso sin vehículo delante (sin control de frenado por parte del SCC).
    3. Cuando el vehículo sigue a otro en una carretera recta, si el vehículo que circula delante entra en una curva, el vehículo equipado con SCC puede acelerar para seguir la velocidad programada.
    4. En curvas, si el vehículo que circula delante sale del alcance de detección, el vehículo no acelerará hasta la velocidad programada y mantendrá la velocidad actual para evitar aceleraciones y deceleraciones repetidas. (Si el vehículo equipado con SCC cambia de carril o se pisa el pedal del acelerador, el vehículo acelerará.)
  7. Señal de advertencia: Si el vehículo equipado con SCC reduce la velocidad porque el vehículo que circula delante frena o se incorpora a su carril, se emitirá una advertencia.
    1. Si el vehículo equipado con SCC puede reducir la velocidad correctamente mediante el sistema: no hay advertencia.
    2. Si el vehículo equipado con SCC no puede reducir la velocidad correctamente mediante el sistema:
      A. El indicador del cuadro de instrumentos parpadeará y el zumbador de advertencia se apagará. (La advertencia y la desaceleración del sistema continuarán hasta que se pise el pedal del freno.)
    3. Si el vehículo que circula delante (velocidad del vehículo: menos de 30 km/h) desaparece hacia el carril contiguo durante el control de distancia, sonará una señal acústica de advertencia y aparecerá un mensaje. Ajuste la velocidad del vehículo para evitar colisiones con otros vehículos u objetos que puedan aparecer repentinamente delante de usted.
  8. Aceleración por el conductor: Aunque el sistema SCC reduzca la velocidad, el vehículo puede acelerarse pisando el pedal del acelerador. Si el vehículo acelera por encima de la velocidad programada, el indicador del cuadro de instrumentos parpadeará.
    • Condiciones de funcionamiento del control de crucero inteligente
    • Velocidad del vehículo de aproximadamente 0 a 180 km/h
    • Transmisión en D o en modo Sport
    • Interruptor "ESP OFF" apagado
    • Interruptor "ESP OFF" apagado
    • Interruptor "CRUISE" encendido (indicador CRUISE encendido)
    En las condiciones anteriores, active el sistema de crucero con el interruptor "SET/–" o "RES/+". • Condiciones de desactivación del control de crucero inteligente
    • Interruptor "CRUISE" apagado
    • Active el interruptor "CANCEL"
    • Pedal de freno pisado
    • Puerta del conductor abierta
    • La velocidad del vehículo es superior a 180 km/h
    • Detenido en pendiente pronunciada
    • Parada prolongada del SCC de más de 5 min.
    • El SCC se detiene y arranca repetidamente durante un período prolongado
    • Al intentar arrancar el vehículo después de que el vehículo que circula delante se haya detenido lejos del suyo durante la parada automática del SCC
    • Transmisión en N, P o R
    • Funcionamiento de ESP/TCS/ABS
    • Pedal del acelerador pisado durante más de 60 segundos
    • Interruptor "ESP OFF" encendido (indicador ESP OFF encendido)
    • Freno de estacionamiento aplicado
    • Fallo del sistema (se enciende el indicador de advertencia)
    • Grieta, daño o instalación incorrecta de la cubierta del módulo de control de crucero inteligente (se enciende el indicador de advertencia)
  9. Función de control de crucero: El conductor puede usar solo el modo de control de crucero (función de control de velocidad) realizando lo siguiente: Con el sistema de control de crucero inteligente activado (el indicador de crucero se enciende, pero el sistema no se activa), mantenga pulsado el interruptor de distancia durante más de 2 segundos. Cambie entre el «Modo de control de crucero inteligente (SCC)» y el «Modo de control de crucero (CC)». La velocidad de control en modo de control de crucero es la misma que en el modo de control de crucero inteligente. Al usar el modo de control de crucero, el conductor debe ajustar manualmente la distancia respecto a otros vehículos, ya que el sistema no frenará automáticamente para desacelerar ante otros vehículos.
Interruptor principal del control de crucero (CRUISE) El sistema inteligente de control de crucero se activa pulsando el interruptor principal "ON/OFF" (encendido/apagado). Cuando el sistema inteligente de control de crucero está activado, el indicador CRUISE se ilumina en el cuadro de instrumentos. Interruptor de ajuste/desaceleración (SET/–) El interruptor "SET/–", situado en el lado derecho de la columna de dirección, tiene dos funciones. Función de ajuste: Pulse el interruptor "SET/–" y suéltelo a la velocidad deseada. El indicador SET del cuadro de instrumentos se iluminará. Suelte el pedal del acelerador. La velocidad deseada se mantendrá automáticamente. A baja velocidad, de 0 a 30 km/h, el vehículo debe estar a una distancia de 2 a 15 m (6,6 a 49,2 pies) del vehículo que circula delante. La velocidad objetivo se ajusta a 30 km/h. Función de desaceleración: Pulse el interruptor "SET/–" y manténgalo pulsado con el sistema inteligente de control de crucero activado. El vehículo irá reduciendo la velocidad gradualmente. Suelte el interruptor a la velocidad deseada. La velocidad deseada se mantendrá. Pulse el interruptor "SET/–" y suéltelo rápidamente. La velocidad de crucero se reducirá en 1 km/h o 1,0 mph.
Si la velocidad del vehículo supera la velocidad programada al pisar el pedal del acelerador, la velocidad del vehículo volverá a la velocidad programada.
Interruptor de reanudación/aceleración (RES/+): El interruptor «RES/+», situado en el lado derecho de la columna de dirección, tiene dos funciones. Función de reanudación: si se ha usado cualquier método distinto del interruptor principal «ON/OFF» del control de crucero para cancelar temporalmente la velocidad de crucero, y el sistema sigue activado, se restablecerá automáticamente la última velocidad programada al pulsar el interruptor «RES/+». Función de aceleración: mantenga pulsado el interruptor «RES/+» cuando el control de crucero inteligente esté activado. El vehículo acelerará gradualmente. Suelte el interruptor a la velocidad deseada. Se mantendrá la velocidad deseada. Pulse el interruptor «RES/+» y suéltelo rápidamente. La velocidad de crucero aumentará en 1 km/h o 1,0 mph. Interruptor de cancelación (CANCEL): El sistema de control de crucero se desactiva temporalmente al pulsar el interruptor «CANCEL». Interruptor de control de distancia de seguimiento: Este sistema le ayuda a establecer la distancia respecto al vehículo que circula delante y a mantener la distancia seleccionada, incluso si no pisa el pedal del acelerador o del freno. Seleccione la distancia de seguimiento adecuada según las condiciones de la carretera y la velocidad del vehículo. Cada vez que pulse el botón, la distancia cambiará como sigue: Ejemplo) Distancia 4 > Distancia 3 > Distancia 2 > Distancia 1 > Distancia 4. Si conduce a 90 km/h, la distancia se mantiene como sigue: Distancia 4: aproximadamente 52,5 m (172,2 ft); Distancia 3: aproximadamente 40 m (131,2 ft); Distancia 2: aproximadamente 30 m (98,4 ft); Distancia 1: aproximadamente 25 m (82,0 ft). La distancia de seguimiento de cada etapa cambia en función de la velocidad del vehículo que circula delante. Mostrar en el cuadro de instrumentos
Pantalla Descripción
Distancia 1 - con vehículo delante
Distancia 2 - con vehículo delante
Distancia 3 - con vehículo delante
Distancia 4 - con vehículo delante
Avería del sistema SCC

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Genesis DH: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.