Motorelektrik
Beschreibung und Betrieb
In diesem Handbuch: Motorelektrik
9Schritte
~54Min.
2/5Schwierigkeit
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Beschreibung
Die intelligente Geschwindigkeitsregelanlage ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrzeug so einzustellen, dass es die Geschwindigkeit und den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug regelt, ohne das Brems- oder Fahrpedal zu betätigen.- Geschwindigkeitsregelung: Das Fahrzeug hält die eingestellte Geschwindigkeit, wenn kein Fahrzeug vorausfährt.
- Verzögerungsregelung: Das Fahrzeug verzögert, wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird.
- Abstandsregelung: Das Fahrzeug hält den eingestellten Folgeabstand ein.
- Beschleunigungsregelung: Das Fahrzeug beschleunigt auf die eingestellte Geschwindigkeit, wenn kein Fahrzeug vorausfahrend erkannt wird.
- Stop-&-Go-Steuerung: Im Stau hält Ihr Fahrzeug an, wenn das vorausfahrende Fahrzeug anhält. Wenn das vorausfahrende Fahrzeug anfährt, fährt auch Ihr Fahrzeug an. Steht das vorausfahrende Fahrzeug jedoch länger als 3 Sekunden, müssen Sie das Gaspedal betätigen oder die Taste RES+ drücken, um weiterzufahren.

- Steuerung und Funktion in Kurven
- Der Sensor erkennt möglicherweise kein vorausfahrendes Fahrzeug oder erkennt Fahrzeuge auf anderen Fahrspuren, da der Erfassungsbereich des Sensors begrenzt ist.
- In Kurven kann ein mit SCC ausgestattetes Fahrzeug bei hoch eingestellter Geschwindigkeit seitlich ins Schleudern geraten. Das bedeutet, dass die Geschwindigkeit auch ohne vorausfahrendes Fahrzeug reduziert werden kann (ohne Bremseingriff durch SCC).
- Wenn Ihr Fahrzeug auf gerader Strecke einem vorausfahrenden Fahrzeug folgt und dieses in eine Kurve einfährt, kann das mit SCC ausgestattete Fahrzeug beschleunigen, um der eingestellten Geschwindigkeit zu folgen.
- In Kurven beschleunigt das Fahrzeug nicht auf die eingestellte Geschwindigkeit, wenn das vorausfahrende Fahrzeug den Erfassungsbereich verlässt, sondern hält die nächste Geschwindigkeit, um wiederholtes Beschleunigen und Verzögern zu vermeiden. (Wechselt das mit SCC ausgestattete Fahrzeug die Spur oder wird das Gaspedal betätigt, beschleunigt das Fahrzeug.)
- Warnsignal: Wenn das mit SCC ausgestattete Fahrzeug verzögert, weil das vorausfahrende Fahrzeug bremst oder auf Ihre Spur wechselt, wird eine Warnung ausgegeben.
- Wenn das mit SCC ausgestattete Fahrzeug durch das System ordnungsgemäß verzögern kann – keine Warnung
- Wenn das mit SCC ausgestattete Fahrzeug durch das System nicht ordnungsgemäß verzögern kann
A. Die Anzeige im Kombiinstrument blinkt, und der Warnsummer verstummt. (Warnung und Verzögerung durch das System bleiben bestehen, bis das Bremspedal betätigt wird.) - Verschwindet das vorausfahrende Fahrzeug (Fahrzeuggeschwindigkeit: weniger als 30 km/h) während der Abstandsregelung auf die benachbarte Spur, ertönt ein Warnton und eine Meldung wird angezeigt. Passen Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit an, um Kollisionen mit anderen Fahrzeugen oder Objekten zu vermeiden, die plötzlich vor Ihnen auftauchen können.
- Beschleunigung durch den Fahrer: Obwohl das Fahrzeug vom SCC-System verzögert wird, kann es durch Betätigen des Gaspedals beschleunigt werden. Wenn das Fahrzeug über die eingestellte Geschwindigkeit hinaus beschleunigt, blinkt die Anzeige im Kombiinstrument.
• Betriebsbedingungen des intelligenten Tempomaten


- Fahrzeuggeschwindigkeit ca. 0 bis 180 km/h
- Getriebe in Stellung D oder Sportmodus
- Schalter „ESP OFF“ AUS
- Schalter „ESP OFF“ AUS
- Schalter „CRUISE“ EIN (Anzeige CRUISE leuchtet)
- Schalter „CRUISE“ AUS
- Schalter „CANCEL“ betätigen
- Bremspedal betätigt
- Fahrertür geöffnet
- Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt über 180 km/h.
- Halt an steiler Steigung
- Dauerhafter SCC-Stillstand länger als 5 Min.
- Wiederholtes SCC-Anhalten und Anfahren über längere Zeit
- Beim Versuch, das Fahrzeug zu starten, nachdem das vorausfahrende Fahrzeug während des automatischen SCC-Halts weit entfernt von Ihrem Fahrzeug angehalten hat
- Getriebe in Stellung N, P oder R
- ESP/TCS/ABS-Betrieb
- Gaspedal länger als 60 Sekunden betätigt
- Schalter „ESP OFF“ EIN (Anzeige ESP OFF leuchtet)
- Feststellbremse angezogen
- Systemstörung (Warnleuchte leuchtet)
- Riss, Beschädigung oder falsche Montage der Abdeckung des intelligenten Tempomat-Steuergeräts (Warnleuchte leuchtet)
- Tempomatfunktion. Der Fahrer kann nur den Tempomat-Modus (Geschwindigkeitsregelung) nutzen, indem er folgendermaßen vorgeht: Bei eingeschaltetem intelligentem Tempomat (die Tempomat-Anzeige leuchtet, das System ist aber nicht aktiviert) die Abstandstaste länger als 2 Sekunden drücken. Umschalten zwischen „Intelligenter Tempomat-Modus (SCC)“ und „Tempomat-Modus (CC)“. Die Geschwindigkeitsregelung im Tempomat-Modus entspricht der des intelligenten Tempomat-Modus. Im Tempomat-Modus muss der Fahrer den Abstand zu anderen Fahrzeugen manuell regeln, da das System keine automatische Bremsung zur Verzögerung anderer Fahrzeuge durchführt.
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| Anzeige | Beschreibung |
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Abstand 1 – zum vorausfahrenden Fahrzeug |
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Abstand 2 – zum vorausfahrenden Fahrzeug |
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Abstand 3 – zum vorausfahrenden Fahrzeug |
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Abstand 4 – zum vorausfahrenden Fahrzeug |
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Störung des SCC-Systems |
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