Motorelektrik

Beschreibung und Betrieb

9Schritte
~54Min.
2/5Schwierigkeit
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Beschreibung

Die intelligente Geschwindigkeitsregelanlage ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrzeug so einzustellen, dass es die Geschwindigkeit und den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug regelt, ohne das Brems- oder Fahrpedal zu betätigen.
  1. Geschwindigkeitsregelung: Das Fahrzeug hält die eingestellte Geschwindigkeit, wenn kein Fahrzeug vorausfährt.
  2. Verzögerungsregelung: Das Fahrzeug verzögert, wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird.
  3. Abstandsregelung: Das Fahrzeug hält den eingestellten Folgeabstand ein.
  4. Beschleunigungsregelung: Das Fahrzeug beschleunigt auf die eingestellte Geschwindigkeit, wenn kein Fahrzeug vorausfahrend erkannt wird.
  5. Stop-&-Go-Steuerung: Im Stau hält Ihr Fahrzeug an, wenn das vorausfahrende Fahrzeug anhält. Wenn das vorausfahrende Fahrzeug anfährt, fährt auch Ihr Fahrzeug an. Steht das vorausfahrende Fahrzeug jedoch länger als 3 Sekunden, müssen Sie das Gaspedal betätigen oder die Taste RES+ drücken, um weiterzufahren.
  6. Steuerung und Funktion in Kurven
    1. Der Sensor erkennt möglicherweise kein vorausfahrendes Fahrzeug oder erkennt Fahrzeuge auf anderen Fahrspuren, da der Erfassungsbereich des Sensors begrenzt ist.
    2. In Kurven kann ein mit SCC ausgestattetes Fahrzeug bei hoch eingestellter Geschwindigkeit seitlich ins Schleudern geraten. Das bedeutet, dass die Geschwindigkeit auch ohne vorausfahrendes Fahrzeug reduziert werden kann (ohne Bremseingriff durch SCC).
    3. Wenn Ihr Fahrzeug auf gerader Strecke einem vorausfahrenden Fahrzeug folgt und dieses in eine Kurve einfährt, kann das mit SCC ausgestattete Fahrzeug beschleunigen, um der eingestellten Geschwindigkeit zu folgen.
    4. In Kurven beschleunigt das Fahrzeug nicht auf die eingestellte Geschwindigkeit, wenn das vorausfahrende Fahrzeug den Erfassungsbereich verlässt, sondern hält die nächste Geschwindigkeit, um wiederholtes Beschleunigen und Verzögern zu vermeiden. (Wechselt das mit SCC ausgestattete Fahrzeug die Spur oder wird das Gaspedal betätigt, beschleunigt das Fahrzeug.)
  7. Warnsignal: Wenn das mit SCC ausgestattete Fahrzeug verzögert, weil das vorausfahrende Fahrzeug bremst oder auf Ihre Spur wechselt, wird eine Warnung ausgegeben.
    1. Wenn das mit SCC ausgestattete Fahrzeug durch das System ordnungsgemäß verzögern kann – keine Warnung
    2. Wenn das mit SCC ausgestattete Fahrzeug durch das System nicht ordnungsgemäß verzögern kann
      A. Die Anzeige im Kombiinstrument blinkt, und der Warnsummer verstummt. (Warnung und Verzögerung durch das System bleiben bestehen, bis das Bremspedal betätigt wird.)
    3. Verschwindet das vorausfahrende Fahrzeug (Fahrzeuggeschwindigkeit: weniger als 30 km/h) während der Abstandsregelung auf die benachbarte Spur, ertönt ein Warnton und eine Meldung wird angezeigt. Passen Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit an, um Kollisionen mit anderen Fahrzeugen oder Objekten zu vermeiden, die plötzlich vor Ihnen auftauchen können.
  8. Beschleunigung durch den Fahrer: Obwohl das Fahrzeug vom SCC-System verzögert wird, kann es durch Betätigen des Gaspedals beschleunigt werden. Wenn das Fahrzeug über die eingestellte Geschwindigkeit hinaus beschleunigt, blinkt die Anzeige im Kombiinstrument.
    • Betriebsbedingungen des intelligenten Tempomaten
    • Fahrzeuggeschwindigkeit ca. 0 bis 180 km/h
    • Getriebe in Stellung D oder Sportmodus
    • Schalter „ESP OFF“ AUS
    • Schalter „ESP OFF“ AUS
    • Schalter „CRUISE“ EIN (Anzeige CRUISE leuchtet)
    Aktivieren Sie unter den oben genannten Bedingungen den Tempomaten mit dem Schalter „SET/–“ oder „RES/+“. • Bedingungen für das Deaktivieren des intelligenten Tempomaten
    • Schalter „CRUISE“ AUS
    • Schalter „CANCEL“ betätigen
    • Bremspedal betätigt
    • Fahrertür geöffnet
    • Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt über 180 km/h.
    • Halt an steiler Steigung
    • Dauerhafter SCC-Stillstand länger als 5 Min.
    • Wiederholtes SCC-Anhalten und Anfahren über längere Zeit
    • Beim Versuch, das Fahrzeug zu starten, nachdem das vorausfahrende Fahrzeug während des automatischen SCC-Halts weit entfernt von Ihrem Fahrzeug angehalten hat
    • Getriebe in Stellung N, P oder R
    • ESP/TCS/ABS-Betrieb
    • Gaspedal länger als 60 Sekunden betätigt
    • Schalter „ESP OFF“ EIN (Anzeige ESP OFF leuchtet)
    • Feststellbremse angezogen
    • Systemstörung (Warnleuchte leuchtet)
    • Riss, Beschädigung oder falsche Montage der Abdeckung des intelligenten Tempomat-Steuergeräts (Warnleuchte leuchtet)
  9. Tempomatfunktion. Der Fahrer kann nur den Tempomat-Modus (Geschwindigkeitsregelung) nutzen, indem er folgendermaßen vorgeht: Bei eingeschaltetem intelligentem Tempomat (die Tempomat-Anzeige leuchtet, das System ist aber nicht aktiviert) die Abstandstaste länger als 2 Sekunden drücken. Umschalten zwischen „Intelligenter Tempomat-Modus (SCC)“ und „Tempomat-Modus (CC)“. Die Geschwindigkeitsregelung im Tempomat-Modus entspricht der des intelligenten Tempomat-Modus. Im Tempomat-Modus muss der Fahrer den Abstand zu anderen Fahrzeugen manuell regeln, da das System keine automatische Bremsung zur Verzögerung anderer Fahrzeuge durchführt.
Hauptschalter der Geschwindigkeitsregelanlage (CRUISE): Die intelligente Geschwindigkeitsregelanlage wird durch Drücken der Taste CRUISE „ON/OFF“ am Hauptschalter ein- bzw. ausgeschaltet. Ist die intelligente Geschwindigkeitsregelanlage eingeschaltet, leuchtet die Anzeige CRUISE im Kombiinstrument auf. Schalter SET/– (Einstellen/Verzögern): Der Schalter „SET/–“ auf der rechten Seite der Lenksäule hat zwei Funktionen. Einstellfunktion: Drücken Sie den Schalter „SET/–“ kurz und lassen Sie ihn los, sobald die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist. Die Anzeige SET im Kombiinstrument leuchtet auf. Lassen Sie das Fahrpedal los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird automatisch gehalten. Bei niedriger Geschwindigkeit von 0 bis 30 km/h muss sich das Fahrzeug vor dem Fahrzeug des Fahrers in einem Abstand von 2 bis 15 m (6,6 bis 49,2 ft) befinden. Die Zielgeschwindigkeit ist auf 30 km/h eingestellt. Verzögerungsfunktion: Drücken Sie den Schalter „SET/–“ und halten Sie ihn gedrückt, während die intelligente Geschwindigkeitsregelanlage eingeschaltet ist. Das Fahrzeug verzögert allmählich. Lassen Sie den Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird gehalten. Drücken Sie den Schalter „SET/–“ kurz und lassen Sie ihn schnell wieder los. Die Reisegeschwindigkeit wird um 1 km/h bzw. 1,0 mph verringert.
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit beim Betätigen des Fahrpedals die eingestellte Geschwindigkeit übersteigt, kehrt die Fahrzeuggeschwindigkeit zur eingestellten Geschwindigkeit zurück.
Taste Wiederaufnahme/Beschleunigung (RES/+) Die Taste „RES/+“ auf der rechten Seite der Lenksäule hat zwei Funktionen. Wiederaufnahmefunktion: Wurde eine andere Methode als der Hauptschalter „ON/OFF“ des Tempomaten verwendet, um die Tempomat-Geschwindigkeit vorübergehend aufzuheben, und ist das System noch aktiviert, wird durch Drücken der Taste „RES/+“ automatisch die zuletzt eingestellte Geschwindigkeit wieder aufgenommen. Beschleunigungsfunktion: Drücken Sie die Taste „RES/+“ und halten Sie sie gedrückt, wenn der intelligente Tempomat eingeschaltet ist. Das Fahrzeug beschleunigt allmählich. Lassen Sie die Taste bei der gewünschten Geschwindigkeit los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird beibehalten. Drücken Sie die Taste „RES/+“ kurz. Die Tempomat-Geschwindigkeit erhöht sich um 1 km/h bzw. 1,0 mph. Abbruchtaste (CANCEL) Das Tempomatsystem wird durch Drücken der Taste „CANCEL“ vorübergehend deaktiviert. Schalter für die Abstandsregelung Dieses System hilft Ihnen, den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzustellen und einzuhalten, auch ohne Betätigung des Gaspedals oder der Bremse. Wählen Sie den passenden Folgeabstand je nach Straßenverhältnissen und Fahrzeuggeschwindigkeit. Bei jedem Tastendruck ändert sich der Abstand wie folgt: Beispiel) Abstand 4 > Abstand 3 > Abstand 2 > Abstand 1 > Abstand 4. Wenn Sie mit 90 km/h fahren, wird der Abstand wie folgt gehalten: Abstand 4 – ca. 52,5 m (172,2 ft); Abstand 3 – ca. 40 m (131,2 ft); Abstand 2 – ca. 30 m (98,4 ft); Abstand 1 – ca. 25 m (82,0 ft). Der Folgeabstand jeder Stufe ändert sich in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs. Im Kombiinstrument anzeigen
Anzeige Beschreibung
Abstand 1 – zum vorausfahrenden Fahrzeug
Abstand 2 – zum vorausfahrenden Fahrzeug
Abstand 3 – zum vorausfahrenden Fahrzeug
Abstand 4 – zum vorausfahrenden Fahrzeug
Störung des SCC-Systems

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