Procedimientos de reparación de faros

inspección

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   Compruebe la tensión de la batería. (La luz de cruce se encenderá cuando la tensión de la batería sea superior a 9 V.)
2. 2
   Compruebe el fusible y el relé.
3. 3
   Compruebe los terminales de alimentación del balasto (si los terminales están intercambiados, la luz de cruce no se enciende).
4. 4
   Compruebe firmemente el conector de la lámpara.
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   Inspección visual de la ampolla (sin filamento): vidrio dañado, partes superior e inferior del tubo de vidrio dañadas.
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   Tras (1)~(5), sustituya el balasto y el encendedor (conjunto del balasto).

   

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   Resistente a vibraciones, ya que no hay filamento.
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   La lámpara HID tiene una vida útil más larga que la lámpara halógena.
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   No funciona si se invierte la polaridad.
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    Tensión de entrada de funcionamiento: 9-16 V

Características

Instrucciones de orientación de los faros

Los faros deben orientarse con el ajuste correcto del haz según el equipo y las instrucciones del fabricante del equipo.

Si existen normativas relativas a la orientación de los faros en la zona donde se utilizará el vehículo, ajústelos para que cumplan dichos requisitos.

Gire alternativamente el mecanismo de ajuste para orientar el faro al punto de referencia. Si no dispone de equipo de ajuste del haz, proceda de la siguiente manera:

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   Infle los neumáticos a la presión especificada y retire del vehículo toda la carga, excepto el conductor, la rueda de repuesto, las herramientas, el refrigerante y el combustible.
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   El vehículo debe estar sobre una superficie nivelada.
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   Dibuje líneas verticales (líneas verticales que pasan por los centros correspondientes de los faros) y una línea horizontal (línea horizontal que pasa por el centro de los faros) en la pantalla.
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   Con los faros y la batería en estado normal, oriente los faros de modo que la parte más brillante caiga sobre las líneas horizontal y vertical. Realice el ajuste horizontal (High_A) y vertical (Low/High_B) de la luz de cruce con la rueda de ajuste.

   

   

   

Orientación de los faros antiniebla delanteros: los faros antiniebla delanteros deben orientarse de la misma manera que los faros. Con los faros antiniebla y la batería en estado normal, oriente los faros antiniebla girando el tornillo de ajuste (A) con un destornillador. Punto de enfoque de faros y faros antiniebla

(tipo halógeno)

(tipo función BI)

(tipo oculto)

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   Faro (luz de cruce)

   A.	Con la luz de cruce encendida, ajuste el límite de luz y sombra para que quede como se muestra en la siguiente ilustración.

   B.	Si está instalado el dispositivo de corrección de faros, ajuste el interruptor de corrección de faros a la posición 0.

   

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   Con el faro antiniebla delantero encendido, ajuste el límite claro-oscuro para que quede como se muestra en la figura siguiente.

   

   

Empañamiento de faros: el vehículo con un faro empañado se entrega al taller.

Extracción

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Retire la cubierta del parachoques delantero. (Consulte Carrocería: «Cubierta del parachoques delantero»)
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   Afloje el perno de fijación del faro (A) (3 uds.).

   Retire el faro derecho desconectando la toma de aire (A).

   

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   Desconecte el conector del faro (A) después de retirar el conjunto del faro.

   

   Tenga cuidado de no dañar los pasadores de fijación (A).

   

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   Retire las tapas de las lámparas de los conjuntos de faros girándolas en sentido antihorario. A: Tapa del faro (carretera) B: Tapa del faro (cruce)

   

   

   Apague el interruptor de los faros para evitar alta tensión. Tenga cuidado de no dañar la bombilla y use solo bombillas originales. No aplique fuerza excesiva e instálela correctamente. Asegúrese de que la bombilla esté bien instalada.

Instalación

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   Instale el conjunto del faro después de conectar el conector.
2. 2
   Instale la moldura del parachoques delantero.
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   Conecte el terminal negativo (-) de la batería.

Reemplazo

Lámpara (oculta)

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   Apague el interruptor de los faros.
2. 2
   Retire el conjunto de la lámpara.
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   Desconecte el conector de alimentación de la lámpara.
4. 4
   Retire la tapa del faro (luz de cruce).
5. 5
   Retire el faro (luz de cruce) (A) después de aflojar los tornillos de fijación.

   

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   Desconecte el conector del encendedor (A).

   

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   Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.

   Apague el interruptor de los faros para evitar alta tensión. Tenga cuidado de no dañar la bombilla y use solo bombillas originales. No aplique fuerza excesiva e instálela correctamente. Asegúrese de que la bombilla esté bien instalada.

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   Apague el interruptor de los faros.
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   Retire el conjunto del faro.
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    Desconecte el conector de alimentación de la lámpara.
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    Retire el balasto (A) después de aflojar los tornillos (4 uds.).

    

    

    Tenga cuidado de no dañar el conector del balasto al desconectarlo.

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    Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.

    Apague los faros para evitar alta tensión.

    No utilice la lámpara HID en otros vehículos. La descarga de arco de la lámpara HID genera alta tensión (máx. 20 000 V) y una corriente elevada (12-13 A), y sus especificaciones son diferentes a las de una lámpara halógena. Instale la cubierta antipolvo después de comprobar el estado del bloqueo entre la lámpara y el portalámparas. Al inspeccionar el faro HID, encienda o apague la alimentación con el interruptor entre la fuente de alimentación y la lámpara debido a la alta tensión. No encienda el interruptor de los faros con la lámpara no instalada, ya que genera una chispa de inmediato.

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    Apague la alimentación de los faros.
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    Extraiga el portalámparas (A) y la lámpara del intermitente (B) del conjunto del faro.

    

    

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    Apague la alimentación de los faros.
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    Extraiga la bombilla de la luz de esquina (A).

    

Balasto / Lámpara indicadora del maletero / Lámpara de luz de curva estática (SBL)