Procedure di riparazione dei fari

Ispezione

1. 1
   Verificare la tensione della batteria. (L'anabbagliante si accende quando la tensione della batteria è superiore a 9 V.)
2. 2
   Controllare fusibile e relè.
3. 3
   Controllare i terminali di alimentazione del reattore (se i terminali sono invertiti, l'anabbagliante non si accende).
4. 4
   Controllare saldamente il connettore della lampadina.
5. 5
   Ispezione visiva del bulbo (senza filamento): vetro danneggiato, parti superiore e inferiore del tubo di vetro danneggiate.
6. 6
   Dopo (1)~(5), sostituire il reattore e l'accenditore (gruppo reattore).

   

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   Resistente alle vibrazioni, poiché non ha filamento.
8. 8
   La lampada HID ha una durata maggiore rispetto alla lampada alogena.
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   Non funziona se la polarità viene invertita.
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    Tensione di ingresso di esercizio: 9-16 V

Caratteristiche

Istruzioni per la regolazione dei fari

I fari devono essere regolati con la corretta impostazione del fascio utilizzando l'apparecchiatura, e in conformità con le istruzioni del produttore dell'apparecchiatura.

Se esistono normative relative alla regolazione dei fari nella zona in cui il veicolo sarà utilizzato, regolarli in modo che siano conformi a tali requisiti.

Ruotare alternativamente il meccanismo di regolazione per orientare il faro verso il bersaglio. Se non è disponibile un'apparecchiatura per la regolazione del fascio, procedere come segue:

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   Gonfiare i pneumatici alla pressione specificata e rimuovere dal veicolo tutti i carichi, eccetto il conducente, la ruota di scorta, gli attrezzi, il liquido di raffreddamento e il carburante.
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   Il veicolo deve trovarsi su una superficie piana.
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   Tracciare linee verticali (linee verticali che passano per i centri dei rispettivi fari) e una linea orizzontale (linea orizzontale che passa per il centro dei fari) sullo schermo.
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   Quando il faro e la batteria sono in condizioni normali, orientare i fari in modo che la parte più luminosa cada sulle linee orizzontale e verticale. Eseguire la regolazione orizzontale (High_A) e verticale (Low/High_B) dell'anabbagliante con la rotella di regolazione.

   

   

   

Regolazione dei fendinebbia anteriori: i fendinebbia anteriori devono essere regolati come i fari. In condizioni normali del fendinebbia anteriore e della batteria, regolare i fendinebbia anteriori ruotando la vite di regolazione (A) con un cacciavite. Punto di puntamento di fari e fendinebbia

(tipo alogeno)

(tipo funzione BI)

(tipo nascosto)

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   Faro anabbagliante (luce anabbagliante)

   A.	Con gli anabbaglianti accesi, regolare il limite luce-ombra in modo che sia posizionato come mostrato nella figura seguente.

   B.	Se è installato il dispositivo di correzione dei fari, impostare il selettore di correzione dei fari sulla posizione 0.

   

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   Con il fendinebbia anteriore acceso, regolare il confine luce-ombra in modo che sia posizionato come mostrato nella figura sottostante.

   

   

Appannamento del faro: il veicolo con faro appannato viene portato in officina.

Rimozione

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   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il coprirraddoppio anteriore. (Vedere Carrozzeria — «Coprirraddoppio anteriore»)
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   Allentare il bullone di fissaggio del faro (A) (3 pz).

   Rimuovere il faro destro scollegando la presa d'aria (A).

   

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   Scollegare il connettore del faro (A) dopo aver rimosso il gruppo faro.

   

   Fare attenzione a non danneggiare i fermi a perno (A).

   

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   Rimuovere i cappucci delle lampadine dai gruppi faro ruotandoli in senso antiorario. A: Cappuccio faro (abbagliante) B: Cappuccio faro (anabbagliante)

   

   

   Spegnere l'interruttore dei fari per evitare alta tensione. Fare attenzione a non danneggiare la lampadina e utilizzare solo lampadine originali. Non applicare forza eccessiva e installarlo correttamente. Assicurarsi che la lampadina sia installata saldamente.

Installazione

1. 1
   Dopo aver collegato il connettore, installare il gruppo faro.
2. 2
   Installare il rivestimento del paraurti anteriore.
3. 3
   Collegare il terminale negativo (-) della batteria.

Sostituzione

Lampadina (nascosta)

1. 1
   Spegnere l'interruttore dei fari.
2. 2
   Rimuovere il gruppo lampada.
3. 3
   Scollegare il connettore di alimentazione dalla lampada.
4. 4
   Rimuovere il cappuccio del faro (anabbagliante).
5. 5
   Rimuovere il faro (anabbagliante) (A) dopo aver allentato le viti di fissaggio.

   

6. 6
   Scollegare il connettore dell'accenditore (A).

   

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   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.

   Spegnere l'interruttore dei fari per evitare alta tensione. Fare attenzione a non danneggiare la lampadina e utilizzare solo lampadine originali. Non applicare forza eccessiva e installarlo correttamente. Assicurarsi che la lampadina sia installata saldamente.

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   Spegnere l'interruttore dei fari.
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   Rimuovere il gruppo faro.
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    Scollegare il connettore di alimentazione dalla lampada.
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    Rimuovere il reattore (A) dopo aver allentato le viti (4 pz).

    

    

    Prestare attenzione a non danneggiare il connettore del ballast durante lo scollegamento.

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    Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.

    Spegnere i fari per evitare l'alta tensione.

    La lampada HID non deve essere utilizzata su altri veicoli. La scarica ad arco della lampada HID genera alta tensione (max. 20.000 V) e corrente elevata (12-13 A) e presenta specifiche diverse da quelle della lampada alogena. Installare il coperchio antipolvere dopo aver verificato lo stato del blocco tra la lampada e il portalampada. Durante il controllo del faro HID, accendere o spegnere l'alimentazione tramite l'interruttore tra la fonte di alimentazione e la lampada a causa dell'alta tensione. Non accendere l'interruttore dei fari con la lampada non installata, poiché genera immediatamente una scintilla.

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    Disattivare l'alimentazione del faro.
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    Rimuovere il portalampada (A) e la lampada dell'indicatore di direzione (B) dal gruppo faro.

    

    

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    Disattivare l'alimentazione del faro.
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    Rimuovere la lampada della luce d'angolo (A).

    

Reattore / Spia del bagagliaio / Lampadina / Static Bending Light (SBL)