Descripción y funcionamiento del cuadro de instrumentos

Descripción

Para obtener información sobre la abreviatura, consulte «Sistema Body Network».

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   Comunicación CAN de alta velocidad (C-CAN)

   A.	Función de usuario: asientos automáticos vinculados a la activación/desactivación del movimiento y de la luz de bienvenida

   B.	LDWS: sistema de aviso de salida de carril

   C.	SPAS: sistema inteligente de asistencia al aparcamiento

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   Comunicación CAN de baja velocidad (M-CAN)

   A.	AV: audio/vídeo, pantalla de información multimedia

   B.	TBT: visualización de información de navegación con giros

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   Control de fuente diferente: Varias alarmas y efectos sonoros se reproducen a través de los altavoces externos conectados al cuadro de instrumentos.

   

   Sonido	Descripción y función (receptor de datos CAN)
   Bienvenida	Bienvenida (llave extraída y puerta abierta/cerrada, verificado por el BCM)
   Despedida	Despedida (cuadro de instrumentos)
   Aviso de puerta abierta	Recordatorio de llave (BCM), velocidad del vehículo de 5 km/h o menos y el interruptor IGN en ACC o IGN, o el motor en marcha, y cuando la velocidad del vehículo es inferior a 5 km/h, o con la puerta del conductor abierta
   Aviso de cinturón de seguridad no abrochado	Aviso de cinturón de seguridad del conductor no abrochado (BCM)
   Aviso del sistema PAS	Aviso de fallo del sensor PAS (BCM)
   Marcha R	Aviso PAS al seleccionar la marcha R (BCM y SPAS)
   Freno de estacionamiento	Aviso del freno de estacionamiento (BCM)
   Botón de arranque	Aviso del botón SSB (SMK)
   Información de la luz del regulador de intensidad	Aviso del regulador de intensidad al seleccionar el nivel máximo o mínimo (cuadro de instrumentos)
   Transmisión de la llave inteligente	Aviso de llave inteligente no detectada (SMK)
   ?	Aviso de llave inteligente no reconocida (SMK)
   Control de crucero inteligente	Cambio de control de crucero convencional a control de crucero inteligente (SCC)
   Información de conducción del control de crucero inteligente	Cancelación de la función de control de crucero inteligente (SCC)
   control de crucero convencional	Cambio de control de crucero inteligente a control de crucero convencional (SCC)
   Testigo de intermitente (marca de verificación)	Aviso del testigo de intermitente (BCM)
   Testigo de intermitente (chasquido)	Aviso del testigo de intermitente (BCM)
   Batería de la llave inteligente baja	Aviso cuando el conductor pulsa el botón SSB con la llave inteligente de batería baja (SMK)
   Aviso del EPB	Aviso al cambiar de retención automática a bloqueo del EPB (EPB)
   Indicador de alta temperatura del refrigerante	Cuando la temperatura del motor es superior a 120 °C

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   Modo de ajustes de usuario (USM): El ajuste puede modificarse mediante el menú del interruptor táctil y los botones CW, CCW, OK (o los botones ARRIBA, ABAJO, IZQUIERDA, DERECHA y OK del interruptor universal). En total hay 24 elementos (p. ej., sincronización de entrada/salida del asiento, sincronización con el volante, bloqueo automático de puertas, desbloqueo automático de puertas, seguimiento de faros, luz de bienvenida, sonido de bienvenida, triple intermitente, reinicio automático del consumo medio de combustible, ajuste de altura, brillo y contenido del HUD) que pueden personalizarse individualmente. El flujo de señal durante el ajuste es el siguiente.

   1. Se establecen los ajustes de USM y se transmiten al BCM.
   2. El BCM transmite los ajustes por B-CAN a los módulos correspondientes.
   3. El módulo completa el ajuste y transmite el ajuste modificado al BCM.
   4. El BCM transmite los ajustes finales por C-CAN al cuadro de instrumentos.