Электрическая система кузова

Описание и работа комбинации приборов

4шагов
~24мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 4

Описание

Схема сети связи
Сокращение Объяснение
ААФ Активная воздушная заслонка
АКУ Блок управления подушками безопасности
АДМ Вспомогательный дверной модуль
АХД Активная система капота
AMP Усилитель
АРС Переключатель подлокотника
АССК Усовершенствованный интеллектуальный круиз-контроль
АВМ Круговой монитор
полный привод Полный привод
B_CAN Сеть контроллеров тела
млрд кубометров Модуль управления кузовом
BSD Обнаружение слепых зон
C_CAN Локальная сеть контроллера шасси
КПК Центральная панель управления
КЛУМ Кластерный модуль
ДАТК Двойной автоматический контроль температуры
ДДМ Модуль водительской двери
Отображать Дисплей Монитор
DSS Переключатель сиденья водителя
ЭКС Подвеска с электронным управлением
скорая помощь Система управления двигателем
ЭПБ Электронный стояночный тормоз
исполнительный вице-президент Ева Вакуумный насос
ФПКМ Модуль управления топливным насосом
ч/ед. Головное устройство
HSWS Тактильная система предупреждения о рулевом управлении
HUD Проекционный дисплей
I-BOX Телематическая система
ИБР Встроенный динамический тормоз
LDWS Система предупреждения о выходе из полосы движения
M_CAN Мультимедийная сеть контроллеров
МДПС Рулевое управление с электроприводом
МФС Многофункциональный переключатель
ОРВ Система обнаружения пассажиров
P_CAN Локальная сеть контроллера силового агрегата
ПГС Система помощи при парковке
ПСБ Предварительно безопасный ремень безопасности
ПСМ Модуль сиденья с электроприводом
ПТЛМ Модуль крышки багажника с электроприводом
РКР Задний пульт дистанционного управления
САС Датчик угла поворота рулевого колеса
СКМ Модуль рулевой колонки
SJB Умная распределительная коробка
СЛБ Сиденье из пиломатериала
СМК Блок смарт-ключа
СПАС Умная система помощи при парковке
SWRC Пульт дистанционного управления на руле
ТКУ Блок управления коробкой передач
СКДП Система контроля давления в шинах
VDC Динамический контроль автомобиля

Информацию об аббревиатуре см. в разделе «Система Body Network».
Кодирование вариантов кластера Поскольку у нас есть больше опций (ESC, TPMS, SCC и т. д.) в автомобиле, на приборной панели теперь отображается больше информации в зависимости от выбранные варианты. По этой причине нам нужно узнать, какие опции у текущего автомобиля при замене приборной панели. Для решения этой проблемы разработан курс обучения, основанный на опция, необходимая для автомобиля при замене приборной панели, должна быть выполненный. Это называется вариантным кодированием. Функция
  1. Высокоскоростная связь CAN (C-CAN)
    А. Пользовательская функция: автокресла связаны с включением/выключением движения, приветственным светом
    Б. LDWS: Система предупреждения о выходе из полосы движения
    С. SPAS: интеллектуальная система помощи при парковке
  2. Низкоскоростная связь CAN (M-CAN)
    А. AV: аудио/видео Мультимедийный информационный дисплей
    Б. TBT: отображение навигационной информации с поворотом
  3. Различный контроль источника Различные сигналы тревоги и звуковые эффекты воспроизводятся через внешние динамики, подключенные к комбинации приборов.
    Звук Описание и функция (приемник данных CAN)
    Добро пожаловать Добро пожаловать (ключ вынут, а дверь открыта/закрыта, проверяется BCM)
    До свидания До свидания (кластер)
    Предупреждение об открытой двери Напоминание о ключе (BCM), скорость автомобиля 5 км/ч или ниже & Переключатель IGN находится в положении ACC или IGN или запуска двигателя и когда скорость автомобиля ниже 5 км/ч или при открытой двери со стороны водителя
    Предупреждение о непристегнутом ремне Предупреждение о непристегнутом ремне водителя (BCM)
    Предупреждение системы PAS Предупреждение о неисправности датчика PAS (BCM)
    Шестерня Р Предупреждение PAS при переключении передачи R (BCM и SPAS)
    Ручной тормоз Предупреждение о стояночном тормозе (BCM)
    Кнопка Пуск Предупреждение о кнопке SSB (SMK)
    Информация о свете реостата Предупреждение реостата при выборе максимальной или минимальной степени (кластер)
    Отправление смарт-ключа Предупреждение об отсутствии смарт-ключа (SMK)
    ? Предупреждение смарт-ключа N0n (SMK)
    Умный круиз Переход с обычного круиза на интеллектуальный круиз (SCC)
    Информация о вождении Smart Cruise Отмена функции Smart Cruise (SCC)
    обычный круиз Переход с умного круиза на обычный круиз (SCC)
    Лампа указателя поворота (галочка) Предупреждение лампы указателя поворота (BCM)
    Лампа указателя поворота (Tock) Предупреждение лампы указателя поворота (BCM)
    Низкое напряжение батареи смарт-ключа Предупреждение, когда водитель нажимает кнопку SSB со смарт-ключом с низковольтной батареей (SMK)
    Предупреждение EPB Предупреждение при переходе с автоматического удержания на блокировку EPB (EPB)
    Аварийный сигнал температуры охлаждающей жидкости При температуре двигателя выше 120 °C
  4. Режим пользовательских настроек (USM) Настройку можно изменить с помощью меню тактильного переключателя и Кнопки CW, CCW, OK (или кнопки UP, Down, Left, Right и OK на универсальный переключатель). Всего 24 элемента (например, In/Out Seat). Синхронизация, синхронизация с рулевым колесом, автоматическая блокировка дверей, Автоматическое отключение дверного замка, сопровождение фар, приветственный свет, приветствие Звук, тройной сигнал поворота, автоматический сброс среднего расхода топлива, HUD регулировка высоты, яркость и настройка содержимого), которые можно индивидуальные. Поток сигнала во время настройки выглядит следующим образом.
    1. Настройки UMS устанавливаются, они передаются в BCM.
    2. BCM передает настройки по B-CAN в соответствующие модули.
    3. Модуль завершает настройку и передает измененную настройку в BCM.
    4. BCM передает окончательные настройки по C-CAN на кластер.

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Genesis DH: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.