SEMIEJE DELANTERO Procedimientos de reparación

PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN

1. 1
   Afloje ligeramente las tuercas de rueda. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
2. 2
   Retire el conjunto de neumático y rueda delantera del cubo.

   Par de apriete: 107,9 ~ 128 N·m

3. 3
   Afloje la tuerca de la maza (A).

   Par de apriete: 274,6 ~ 294 N·m (28,0 ~ 30,0 kgf·m, 202,5 ~ 217,1 lbf·pie)

   

4. 4
   Retire el enlace de la barra estabilizadora (B) del travesaño del subchasis. (A) Afloje la tuerca.

   Par de apriete: 98,1 ~ 118 N·m

   

5. 5
   Retire el pasador hendido y afloje la tuerca almenada (A).

   Par de apriete: 23,5 ~ 33 N·m

   

6. 6
   Separe la rótula de la barra de acoplamiento con la herramienta especial SST (09568-1C100).

   

7. 7
   Afloje la tuerca (A) y separe la rótula del brazo inferior de la mangueta.

   Par de apriete: 58,8 ~ 71 N·m

   

   

8. 8
   Desconecte el semieje (A) del conjunto del cubo delantero.

   

9. 9
   Inserte una palanca (A) entre la carcasa de la caja de cambios y la carcasa del retén (B) y separe el semieje de la caja de cambios.

   

10. 10
    Para la instalación, realice el procedimiento de retirada en orden inverso.

Inspección

1. 1
   Compruebe que los fuelles del semieje no estén dañados ni deteriorados.
2. 2
   Compruebe que las estrías del semieje no estén desgastadas ni dañadas.

DESMONTAJE

1. 1
   Retire el anillo de retención (B) de la estría del eje de transmisión (A).

   

2. 2
   Retire las dos abrazaderas del fuelle de la carcasa de la junta lateral de la caja de cambios (TJ).

   

3. 3
   Extraiga el fuelle de la junta lateral de la transmisión (B).
4. 4
   Al separar el fuelle de la junta (A) del lado de la caja de cambios, retire la grasa de la carcasa (B) y separe las dos piezas.

   

5. 5
   Retire el anillo de retención (A) y la cruceta de rodillos (B) del eje.

   

6. 6
   Separe el conjunto de cruceta (B) del eje de transmisión (A) utilizando la herramienta especial (09495-33000).

   

7. 7
   Limpie completamente la cruceta.
8. 8
   Retire el fuelle (A) de la junta trípode (TJ) del lado de la caja de cambios.
9. 9
   Con unos alicates o un destornillador plano (-), retire las abrazaderas del amortiguador dinámico (B) (A).

   

10. 10
    Sujete el eje de transmisión (A) en el tornillo de banco (B), como se muestra en la ilustración.

    

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    Aplique jabón en polvo al eje para evitar dañar la zona entre la estría del eje y el amortiguador dinámico al retirar este último.
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    Separe cuidadosamente el amortiguador dinámico (A) del eje (B).

    

Montaje

1. 1
   Envuelva con cinta aislante todas las estrías del eje de transmisión (TJ) para no dañar las cubiertas antipolvo.
2. 2
   Engrase los fuelles de sellado del lado de la rueda y, a continuación, instale los fuelles.
3. 3
   Instale la pinza de freno.

   

4. 4
   Instale las abrazaderas y el fuelle de la junta del lado de la caja de cambios.
5. 5
   Usando las marcas de alineación (D) hechas durante el desmontaje para facilitar la instalación, instale el conjunto de cruceta (A) y el anillo elástico (B) en las estrías del eje de transmisión (C).

   

   

6. 6
   Añada la grasa especificada al fuelle en la misma cantidad que se retiró para la inspección.
7. 7
   Instale las dos bandas de sellado.