ALBERO DI TRASMISSIONE ANTERIORE Procedure di riparazione

DEPOSITO

1. 1
   Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
2. 2
   Rimuovere la ruota anteriore completa di pneumatico dal mozzo.

   Coppia di serraggio: 107,9 ~ 128 N·m

3. 3
   Allentare il dado del mozzo (A).

   Coppia di serraggio: 274,6 ~ 294 N·m (28,0 ~ 30,0 kgf·m, 202,5 ~ 217,1 lbf·ft)

   

4. 4
   Rimuovere il giunto della barra stabilizzatrice (B) dal gruppo traversa. Allentare il dado (A).

   Coppia di serraggio: 98,1 ~ 118 N·m

   

5. 5
   Rimuovere la copiglia e allentare il dado a corona (A).

   Coppia di serraggio: 23,5 ~ 33 N·m

   

6. 6
   Separare il giunto sferico dal terminale del tirante dello sterzo utilizzando lo strumento speciale SST (09568-1C100).

   

7. 7
   Allentare il dado (A) e separare il giunto sferico dal braccio oscillante inferiore.

   Coppia di serraggio: da 58,8 a 71 N·m

   

   

8. 8
   Scollegare il semiasse (A) dal gruppo mozzo anteriore.

   

9. 9
   Inserire la leva (A) tra il carter del cambio e il corpo della guarnizione (B) e separare il semiasse dal cambio.

   

10. 10
    Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.

Ispezione

1. 1
   Verificare che i soffietti del semiasse non siano danneggiati o deteriorati.
2. 2
   Verificare che le scanalature del semiasse non siano usurate o danneggiate.

SMONTAGGIO

1. 1
   Rimuovere l'anello di arresto (B) dalla scanalatura dell'albero di trasmissione (A).

   

2. 2
   Rimuovere le due fascette del soffietto dalla custodia del giunto laterale del cambio. (TJ)

   

3. 3
   Rimuovere il soffietto dal giunto del riduttore (B).
4. 4
   Per separare il soffietto dal giunto del soffietto (A) lato cambio, rimuovere il grasso dall'alloggiamento (B) e separare i due pezzi.

   

5. 5
   Rimuovere l'anello di arresto (A) e la crociera a rulli (B) dall'albero.

   

6. 6
   Separare il gruppo crociera (B) dall'albero di trasmissione (A) utilizzando l'attrezzo speciale (09495-33000).

   

7. 7
   Pulire accuratamente l'intera crociera.
8. 8
   Rimuovere il soffietto (A) dal giunto del soffietto (TJ) sul lato del cambio.
9. 9
   Con pinze o cacciavite a lama piatta (-), rimuovere le fascette dello smorzatore dinamico (B) (A).

   

10. 10
    Fissare l'albero di trasmissione (A) nella morsa (B), come mostrato in figura.

    

11. 11
    Applicare polvere di sapone sull'albero per evitare di danneggiare la zona tra la scanalatura dell'albero e lo smorzatore dinamico durante la rimozione dello smorzatore dinamico.
12. 12
    Separare con cura lo smorzatore dinamico (A) dall'albero (B).

    

Montaggio

1. 1
   Avvolgere con nastro isolante tutte le scanalature dell'albero di trasmissione (TJ) per non danneggiare le cuffie antipolvere.
2. 2
   Lubrificare i soffietti di tenuta lato ruota, quindi installare i soffietti.
3. 3
   Installare la pinza freno.

   

4. 4
   Installare le guarnizioni e il soffietto sul lato cambio.
5. 5
   Utilizzando i segni di allineamento (D) realizzati durante lo smontaggio per facilitare il montaggio, installare il gruppo crociera (A) e l'anello elastico (B) sulle scanalature dell'albero di trasmissione (C).

   

   

6. 6
   Aggiungere la quantità di grasso specificata nel soffietto, nella stessa quantità rimossa per l'ispezione.
7. 7
   Installare due nastri di tenuta.